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“网络销售渠道全部爆满了,山城市三个线下品牌店也全卖完了!”
“我们涅槃、彩虹2号、大力三轮车,库存全线清空,太特么劲爆了!”
胡来:“……”
张厂长:“老板,现在网络上呼声太高了,大量网友竟然强烈要求要我们赶紧生产新能源汽车!这事都冲进微薄热搜了!”
“网友们都说了,只要凤凰敢造,他们就敢买。”
“甚至还有网友说,再不出新能源汽车,就直接把共享汽车开回家了!”
胡来:“……”
如今凤凰采购的西门子生产线也快调试好了,和中泰汽车的接触也已经在进行中,而之前安排李科男开始设计的A级车,也已经设计好了。
凤凰的新能源汽车生产,确实也快了!
除了胡来这边感受到网友的热情,最恐怖的还是共享汽车业务!
这次FH0008事件本身的主角就是凤凰共享汽车,CEO宋扬可算是明白什么叫做恐怖的宣传效应。
自从全网直播过后,凤凰两千多辆共享汽车就特么没歇过,所有在线运营的车辆达到了恐怖使用率。
在白天,你几乎不可能看到有任何一辆凤凰共享汽车能处于未租赁状态!
而一旦到了晚上,除开需要充电的车辆,只要有点电量的共享汽车也会很快被取走。
实在是一车难求!
而且,从系统的后台数据可以得知,其中60%的客户都是来源于新客户,并且大部分客户是来源于山城市周边,甚至是北上广深……
这些客户不远前来,就是为了体验凤凰共享汽车的无人自动驾驶。
而这些客户的使用评价上,最多的也是对凤凰共享汽车上搭载的“空气悬架”、语音助手、无人驾驶的称赞。
看到汇总的数据,宋扬也不得不感叹,胡来将所有顶尖配置搭载到共享汽车上的策略,确实不错!
确实让很多从未开过豪车,感受过顶尖配置的普通人,真正地感受到科技带来的魅力!
如果没有胡来这样丧心病狂的堆配置,可能这些普通人永远都没办法体验到什么是空气悬架,什么是无人自动驾驶。
而现在,只需要几十块钱,就能真正的体验到科技的快乐!
这或许也是凤凰共享汽车如此受到欢迎的原因吧!
而就是在这样全网吹捧中,第三天,官媒日报在微薄上发声,刊登了一篇官方文章。
“科技如何更好服务人类,凤凰牌已经给出了明确的答案。”
文章一出,瞬间得到众多网友的点赞。
不过网友是看热闹,但众多车企和政策敏感人士马上就领会到更深层次的意思。
官媒发声后,那接下来就将是无人自动驾驶在全国更大面积地放开了。
果然,官方释放态度后,不少城市也陆续放开无人自动驾驶的限制,这样一来,整个炎国的无人自动驾驶市场一下变得巨大无比!
而原本就是香馍馍的凤凰厂变得更吃香!
而炎国政策的变化,也刺激了国外厂商的关注。
这一下,原本对凤凰无人自动驾驶技术就非常关注的几大国外厂商,更对炎国市场感到关注。
国外厂商研究无人自动驾驶技术的企业也很多,比如谷歌、泽斯拉、GM,以及德系的大众、日系的丰田。
不过最为著名的还是谷歌和泽斯拉。
这两家虽然知名度最高,也都是美洲国企业,但两家的无人驾驶技术研发方案有些不同。
谷歌的无人自动驾驶汽车,是纯粹的连方向盘、油门、刹车、挡位都没有的无人自动驾驶汽车。
使用的时候,只需要告诉无人驾驶汽车去哪里就行了。
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