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第10章 仙为民用(第2页)

道宫费时千余年,才把图龟配发到了县一级。

每县立一官市,受本县县衙和本县玄元署双重领导。

官市的市令掌管着图龟,若本县有大事发生,县衙会通知市令,由市令往上级汇报,并及时反馈最新指示。

交通,靠的是飞行法器和驯化妖兽。

修行界的飞行法器种类极多,不一一赘述,仙朝官市用的是统一制式:

天禄飞舟。

整个梧桐县,共有五座飞舟。

每月的月中,会有一座飞舟从官市出发,照规划路线飞往檀州首府永兴府。

沿途经过檀州七府地界,包含四十一县。

飞舟会在其中十二个县的官市各停留一个时辰,下客上客,补充物资。

然后重新启程,直到抵达永兴府。

总用时六七天左右不等!

其余四座飞舟,则只在紫阳府内活动。

每五日会发出一班,交通紫阳府三十六县。

还有十三个县由于距离太远,经济落后,资源匮乏,乘客不足等种种原因,并未在飞舟的规划航线之内。

飞舟有大有小,根据县域规模、人口基数、繁华程度和商业需求决定。

比如梧桐县,在紫阳府四十九县的排名第十七,属于中等靠前。

但是在整个檀州的排名就比较靠后,因此飞舟只可一次性乘坐三万人,挤挤卖点站票,能容纳三万五千余人,另加几十万吨的载货量。

飞舟的动力利用浮空阵法,需要耗费大量玉钱,全部由道宫给各县发巨额补贴。

百姓乘坐只需五两银子。

修士乘坐只需两枚玉钱。

鉴于道宫并没有开放修行玉钱和凡间金银铜钱的官方兑换途径,如有这方面的需求,只能到各地的鬼市去换。

兑换比例浮动较大,没有固定数值!

所以百姓缴纳的银子,道宫分文不取,全转给各州府县当成公帑。

而修士缴纳的玉钱,也是杯水车薪,跟飞舟的耗费完全不成正比。

等于说,道宫每月给八州域内多达五千多个官市的数万座飞舟供应海量玉钱,不是为了牟利,而是纯粹的为了改善民生,促进贸易,发展经济。

林逊从原身的记忆里搞清楚这些,他真的……

我哭死!

道宫的根,是修士。

修士的来源,是凡间百姓。

只有真正把这些看似蝼蚁的百姓的死活放在心上,仙为民用,道宫和大乾朝的统治,才得以延绵万年而既寿永昌!

以人为本,不管在什么世界,从来都不是空话。

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