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第492章 真正的世界第一(第1页)

沃格特航运破产,在全世界航运业内掀起悍然大波,很多业内人士一阵惊愕,强大如斯的航运集团,这就破产了。

反应最快的应该是环球海运集团,不但迅速将原本属于沃格特航运集团的业务抢了过来,而且挥舞着钞票,大量的购买沃格特集团的很多二手船只。

不管是散装货轮,还是油轮,或是其他轮船,只是价格划算,船只的整体状况比较好,基本都会被买了下来。

辽阔的海面上。

一艘十几万吨级的油轮满载上百万桶原油,正在返回m国本土。

船上,不少的水手在聊着,反应很大,因为他们已经知道,昨天这艘船还属于沃格特航运集团,今天则已经属于环球航运集团。

“上帝,真是难以置信,沃格特航运集团居然已经破产了。”

“这艘船现在已经属于环球海运集团,我们将来去哪里,继续干船员,还是转行呢。”

“估计一到港口,我们这艘船就会被环球海运集团的人接收,希望我们留下来,继续干船员,那是最好的。”

“。。。。。。”

船上的人这么议论着,对他们未来完全不知道,心里面倒希望继续在这艘船上呆下去,能成为环球海运集团的一员也不错。

像这样的情况,不仅仅只是他们,沃格特航运集团大大小小数百艘船,其中已经有七、八十艘被环球航运集团买了下来。

环球航运集团的总载重吨位也一下子跃升到3700万吨以上,超越了原来的沃格特航运集团,妥妥的世界第一。

一些还在海上航行的大船,一夜之间属于环球航运集团,至于原本停靠在码头边上的大船,则秉着就近的原则,行驶进入造船厂。

进入造船厂之后,除了进行简单的修理改造之后,最重要的是进行重新喷涂,将沃格特航运集团的log去掉,喷上环球海运集团醒目的log。

不说在北美几大造船厂,在炎国的启东造船厂都停了几艘原本属于沃格特航运集团,现在则属于环球海运集团的大船。

这几艘船已经在进行喷涂作业,因为工期比较紧,环球海运集团希望早一点完成,早一点投入航运。

“环球海运集团牛批啊,现在是世界第一的规模啊!”

“据说沃格特航运集团一共有七、八十艘大船被环球海运集团买了下来,这相当于是将沃格特航运集团一口气吞并了!”

“我都为环球海运集团感到自豪,世界第一的航运集团!”

“。。。。。。。”

启东造船厂,不少的人这么热议着,一些人甚至特地跑过来,看一看这几艘正在喷涂之中的大船。

环球海运集团,北美分公司。

几天之间,鸟枪换炮,北美分公司的航运规模一下子突破1000万吨的规模,一家地区分公司而已,超过了很多大牌航运集团。

秦洲觉得这简直像做梦一样,更爽的是,这几天他代表集团一口气挑了不少的大船。

沃格特航运集团哪些大船比较好,大概值多少钱,他是清清楚楚的,集团公司派了一批人过来和秦洲一起,一口气买了数十艘大船。

这要换在以前,哪里敢想啊!

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