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第71部分（第2页）

最后一次检查了飞机之后，达伦坐进了驾驶舱，他让克利切坐在后座，告诉它，一旦出现意外，就拉着他一起幻影移形离开，这可比任何弹射座椅都好用！

进入座舱之后，他把手握在操纵杆上，按照之前的练习，达伦像操纵飞天扫帚一样发出了指令，上升！只是，因为体型太过庞大和沉重，这架米格29的响应速度远不及飞天扫帚，稍稍停顿了一下之后，他才感到机身轻轻颤动了一下，随后通过观察座舱边沿与周围的景色，发现自己正在慢慢升高，确切的说，是他所乘载的米格29正在缓缓上升。

因为担心撞到棚顶，达伦随即发出了停止上升的指令，和刚才一样，飞机又徐徐漂浮了几秒，才静止下来，这可是飞天扫帚所绝对没有的体验，虽然飞机已经被拆得就剩个壳了，但也有好几吨重，所具有的惯性自然也是不容小觑。

达伦估计，在大气层内飞行器上，能够体验到这么柔和的惯性，大概他是人类里面的第一个，升力产生原理不一样嘛……

当飞机离开地面之后，达伦控制着它缓慢的向着出口移动过去，在这种速度下，飞机的翼面根本没有任何效率可言，完全靠施展在机身上的各种魔法在运动，让他感觉好像自己在驾驶一把非常迟钝的飞天扫帚，简直比他第一天上飞行课时所使用的那把还要糟糕。

不过，等飞机完全离开存放它的小棚之后，达伦感到眼前豁然开朗，不同于飞天扫帚紧贴地面，米格29的机身高度为他提供了良好的视野，基本相当于在二层楼上一样，可以俯视附近观看的韦斯莱一家。

达伦又稍稍体会了一会儿这架魔改飞机在开阔空间的驾驶手感，下达了全速前进的指令，不同于普通的飞机，没有发动机的轰鸣，没有炽热的发动机尾焰，达伦只感到飞机在徐徐加速，尽管比不上飞天扫帚，但也足以产生推背感了，毕竟在机身各处被施放了那么多魔咒，还有海量的魔法材料被使用在机体上，以获得更大的推进力。

片刻之后，在达伦眼中，陋居就变成了一个玩具屋，而四散在周围的韦斯莱一家，则变得跟蚂蚁相仿，挥舞着细小的胳膊，只是不知道他们在喊什么，唉，没有电台是硬伤啊！

不光是电台，事实上这架米格29除了具备基本的飞行能力之外，根本就不能称之为一架标准意义上的飞机，没有通信能力，没有导航装置，更别说什么雷达了，唯一能够帮助达伦确定方位的，就是跟二战时执行轰炸任务的老式轰炸机一样的罗盘，拜魔法所赐，他倒不用担心会出现故障，反正他也带着魔杖，不行就使用指路咒，但这实在是太low了，一点都没有摁几下按钮，然后就一切搞定的感觉，那多高大上啊……

好在米格29上原本就有光电系统，达伦借着那个接口，想尽办法给里面换了一套魔法望远镜，幸好拆掉了雷达和大量的电子设备，空余出来许多空间，不然都不知道怎么布置光路，最后投影到座舱里的大块魔法镜上，多多少少算有了一点远距离探测能力，至少压下坡度后，达伦能够从上面看清韦斯莱一家脸上兴奋地表情。

只是坐在后舱的克利切就惨了，它本来各自就小，米格29双座型的后舱前向视野还差，即使拆掉了大部分仪表，但依旧被前座的座椅所遮挡，什么都看不到，只能在更近距离上观看蓝天了。

作为第一次试飞，达伦只测试了动力系统和控制能力，确保飞机能够离地飞行，便降落了下来，这时，魔法动力的好处又体现出来了，垂直起降，不用跑道！

当感觉动力全部关闭，飞机不再移动之后，达伦把手从操纵杆上松开，打开了座舱盖，下面的双胞胎和罗恩蜂拥着冲到飞机旁边，为这次飞行欢呼。

“太棒了，成功啦！”

“真了不起，伙计，你真厉害！”

“这就是你们一直以来在研究的东西吗？似乎是麻瓜的东西，有没有违反规定？”

“这可太酷了，比火弩箭还好！”

当天晚上，虽然韦斯莱夫人对达伦他们在麻瓜物品上施展魔法表示担忧，但依旧准备了一桌丰盛的晚宴来庆祝，毕竟弗雷德和乔治能够参与到这样一件工作当中，也很了不起，对于魔法界来说，绝对是开创性。

而唯一对今天的试飞表示不满的就是珀西了，“你们一定在麻瓜的物品上施放了魔法，爸爸就是负责管理这个的，你们会给他带来麻烦！”

“放心吧，珀西，我研究过相关的条款，只要不改变物品的用途就没关系，这本来就是飞机，可以飞的，不信，等韦斯莱先生回来之后你可以问他。”

只是，这个答复显然并不能让珀西感到满意，“爸爸，他一定会说没问题的，他自己都做了一辆飞天汽车，恐怕他更想坐上去飞一圈儿……”

“珀西！”韦斯莱夫人不满意的说道，“不要说你爸爸的坏话。”

不过，显然珀西非常了解韦斯莱先生，因为他说对了，“这就是你们鼓捣出来的东西？叫飞机是吧，可以坐几个人？二个，太好了，能带我上去不？”

……

试飞成功固然可喜可贺，但那只是第一次飞行，而且范围相当有限，既不高，也不远，还没多快，所以之后几天，达伦又连续进行了试飞，进一步暴露出的许多问题，比如通信问题、飞机姿态感知、高空呼吸、自动控制等，尤其是自动控制功能，飞行员不能一直握着操纵杆啊，总得有休息的功夫吧。

而且达伦选择飞机作为飞行器，还出现了一个新的问题，那就飞机本身的气动特性，当达到一定飞行速度之后，机体的气动外形开始发挥作用，出现了更强的轴向稳定性，单纯依靠魔咒进行控制有些力不从心了，具体来说，就是飞机变笨了。（未完待续。）

第183章　高速噩梦

造成达伦的米格29操纵性下降的原因有很多，但最根本的则是驱动方式不匹配，原本这架飞机设计时专门针对发动机进行了匹配，设计师是绝对想不到会有人把飞机给魔改成这个样子的。

在此之外，世界上没有任何一架飞机拥有非矢量推进系统，无论是喷气式动力还是螺旋桨动力，总归是沿飞机的固定方向施加推力，将其转化为速度，而后依靠速度产生升力，使飞机可以克服重力进行飞行，即使是直升机，也不过是改变了推力方向，直接用来对抗重力罢了，没有本质的不同。

而达伦借助魔咒进行飞行的方式，与它们完全不同，事实上，以这种方式进行飞行，机翼的作用并不明显，反而会产生额外的阻力和惯性量，最起码力矩大呀，机翼那么长。

然而，在经历了操作迟钝之后，让达伦没想到的是，他的噩梦刚刚开始，因为随着速度的逐渐提高，他在控制飞机时操纵方法上的问题也开始逐渐显现。

事实上，达伦起初并?