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第42部分（第1页）

可以休息一个周末。陈守序给大舰的舰长规定了任务，只要没有特殊情况，每人每天至少带课一个小时。为此他还在本次航海的条例中增加了一条，抵达目的地时，每艘船要抽十个人出来考试，名次排在最末的战舰舰长要个人掏钱出来奖励平均分第一的水手小组。

通过以上种种做法，陈守序硬是把枯燥的跨洋航行安排的每个人都异常忙碌，水手们倒在吊床上就是鼾声四起。

远洋航行，为了测量方便，一个工作日的计算是从正午到正午，不是午夜对午夜。

航海日志由哈里斯负责，一般像这样记录：

“10月24日，风向东北偏北和东。航向正西，航行距离90海里。纬度北纬14度29分，西经149度28分。指南针误差偏东6度13分。航行一切正常。“

航海日志之外，每夜临睡前，陈守序还会写下自己的航行日记：

“10月25日……

风浪偏大，但我不想降下过多桅桁。只降下了顶桅和上桅桁。收起中桅帆一片缩帆，底桅帆两片缩帆。缩帆是为这次远航准备的帆装，中桅帆装有3片，底桅帆装有4片。通过启航以来的测试，缩帆大大增加了船只应对风力的灵活性。如果没有缩帆，这种风力下，我会考虑收起中桁帆或者底桁帆。视情况而定。”

“10月27日……

到这个时候，我的船上只有少数几个病号，而且都没有大碍。不管任何人，只要有一点坏血病的症状，医生都会随时用麦芽做成麦芽汁给他喝。

腌甘蓝，人们一开始都不愿意吃。半个月前，我想了个办法，并且一天不辍的坚持了下来。每天都做一点腌甘蓝放到我的桌上，并且要求管理人员每人都吃一点。其他人自由选择，可吃可不吃。就这样，不出一周，全船都要定额配给了。海员的脾气和习性就是这样，一般很难接受不常见的食物。即使告诉他们吃了对身体有好处，不吃就会疾病缠身，他们也一概不接受。而作为船长，如果我一带头，他们的态度就会发生改变。

……

我也不只知道到底是什么在起作用，不过全船上的人都很健康，也许便携汤料和腌甘蓝这些真的有用。”

“10月28日……

阴天，有薄雾。轻风，风向介于东北偏北至西南偏南。难得出现了风向多变的情况，由于科里奥利力的影响？我不确定，今天无法计算经度，也可能是观测有误……”

“10月30日……

天气晴朗，后半天有稳定的大风。乘风破浪的感觉好极了。

准确测量了经纬度，测算经度得到一天的航程比根据航海日志推算了多了14海里，洋流的作用，这很正常……“

“11月5日……

今天杀了最后一只羊，让全船的水手们美美吃了一顿。

羊汤真好喝。

现在船上还剩下20多只母鸡，我怀念鸡汤的味道……“

“11月9日……

今天的消防演习简直是一团糟，发了大火。

按照演习的设想，长水号下层甲板起火，即将蔓延到弹药库。所有人最优先的工作是排成队将火药全部丢进大海。

随处放置木桶和帆缆堵住了消防通道，按照这个速度，如果这是真实发生的事情，我们全部都会被爆炸的火药库轰上天。

惩罚失职的水手小组清洗一周的厕所，除了他们自己，所有人都赞成……“

“11月13日……

今天通过了国际日期变更线，通知舰队将日历拨快一天，舰长们都一头雾水……

依然是强劲的信风，舒爽的天气。正午的时候下了一些小雨，水手用帆布搜集雨水。

下午一个水手在船首甲板上厕所时，失足落水。战舰被迫转向迎风，放慢速度以放下小艇进行救援工作。花了一个小时把人救上来，幸好没有遇到鲨鱼。明天开始，要加强厕所甲板的安全工作……”

“11月17日，风力强劲，下起大雨。

收起前桅中帆，上帆，主桅上帆，降下各横桁。一开始，水手们高兴地将吊床和备用吊床拿出来在雨中清洗，海水洗吊床效果很不好，他们都是搜集雨水用来清洗吊床。可后来雨实在是太大了，战舰被迫在露天甲板上拉起帆布，以做遮挡……”

“11月18日，天气依然不好。能见度很低，保持舰队的目视接触非常重要。各船都冒险派出水手爬上桅盘望台。

信风吹来厚厚的云层，海面蒸腾起雾气，乌云携带阵雨倾盆而下。

很多人感冒了，我注意到最近船员得病的人数在上升，得尽快找到休整的锚地。

这种天气下，我无法测量太阳的角度，不能计算得知舰队确切的位置。按照船速，应该距离马绍尔群岛很近了。但愿不要因为坏天气错过岛屿。”