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1223 把F14开去巴黎航展如何（第3页）

基地这几架超-7A，一直都在做飞行试验，各种大机动动作，还经常试验龙抬头这样的机动动作，对于结构强度来说，是一个非常严峻的考验。

而且苏联生产的RD-33发动机使用寿命并不长，没架飞机每天至少都飞行两个小时，一年甚至都能超过1000小时……

基地的几架超-7A，从生产出来，都还没有更换过。

“没有问题。技术团队一直都在跟进。出口的战机，任何空军的训练，都不可能如同我们这样天天这样各种大机动动作都飞……”岳林的话，让谢凯安心了不少。

临近出发，这次转场飞行，总航程超过一万公里，而且不像别的国家，每次转场后，都有充足的时间进行维护保养，必须在出发之前就做好最详细的检查，所有的飞机都停在机库里面，飞行员也在休息。

见谢凯过来，基地的飞行员都跟他笑着打招呼。

飞行队队长屠浪看着谢凯，更是直接上来搂着谢凯的肩膀，一脸笑意，“老弟，咱们这还得感谢你，要不然，这辈子估计都没有飞这么多国家的机会。”

“你得感谢郑主任他们，是他们向上级申请的，要不然，咱们根本就不可能参加巴黎航展。”谢凯见郑宇成直翻白眼，赶紧说道。

屠浪这家伙，根本就不买郑宇成他们的账。

就连岳林这个顶头上司，都是不待见。

这支飞行队的飞行员，基本上都是刺头，原本找来飞F-14的。

“要是咱们开着那边的那些大块头去，肯定会更舒服，虽然在空中因为重量大，操作没有这样灵活。”屠浪见谢凯眼睛看着旁边的那几架F-14，也是有些惋惜。“要是F-14能有超-7A在空中这样灵活，那飞起来就舒服了。”

他想要再去开那些飞机，就必须放弃开超-7A。

超-7A他想开，F-14他同样想开。

奈何，熊掌于鱼，不可兼得。

谢凯听到这话，直翻白眼。

MMP，真当飞机这样好造呢！

F-14那可是国际上三代战机的开山鼻祖，七十年代就服役，到现在，都没有丝毫落后。

美国人放弃F-14，转而选择FA-18这种性能更差的，其理由就是F-14这种可变掠翼飞机的维护成本太高。可最终事实证明，FA-18这种飞机的维护保养成本甚至更高。

那只不过是美国国内军工巨头们暗中较量的结果而已。

“放心吧，超-7B很快就会进行试飞了。”谢凯说道。

“切，骗鬼呢。那玩意儿早了去了……”屠浪撇了撇嘴，“何况，咱们的发动机都没有搞定……”

他真不相信超-7B能有那么快就搞出来。

即使试飞成功，也需要很长时间才能小批量生产。

谢凯也只能对这孙子投去一个白眼。

这特么的完全是哪壶不开提哪壶。

“咱们不是在搞发动机公关么？以后搞出来了，也不会让你开那个。”

屠浪只是无所谓地耸了耸肩膀。

“早就给你说了，不要理这小子，理会他，只能给自己找别扭，你非不听。”郑宇成见谢凯吃瘪，一脸幸灾乐祸。