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990 同时扩建3座十万吨船坞是不行的（第2页）

中国已经开始向着世界工厂不断地迈进。

大量的产品运输需要通过海运来运输。

而在这样的情况下，中国国内能生产的也就几万吨的货轮，这跟国际上动辄几十万吨的超级货轮比运输成本，几乎是没法比的。

“还有啊，那艘正在建造的运矿船，也已经被正在筹建的浩华国际贸易公司订购了……”李庆明也怕谢凯反对这事儿。

扩建1号船坞的工作正在进行；6条053护卫舰同样在同时生产；就连十万吨的运矿船，也是投料生产了……

除了军舰，其他都是404这边投钱的。

谢凯恰好又是可以影响到404政策的人。

“不是这些问题。我是说，同时扩大几个船坞，是不是投资太大，不能逐步去扩建改造吗？现在即使扩建出来，我们哪怕有了技术，能有市场订单吗？”

一口吃不成一个胖子。

“现在咱们资金充沛，要是等到以后资金匮乏的时候再扩建，有了订单也来不及啊。”齐志远有些着急地说道。

方案是他提出来的。

目前沪东船厂正在根据十万吨矿船改型设计集装箱货轮、散装干货轮以及油轮。

到时候如果订单多了，甚至四个船坞都是不够的。

何况还要造大军舰，还要为航母准备？

“资金充沛，就能无休止地投入？挤占别的项目经费吗？”谢凯冷哼一声。

这事情绝对不可能。

谢凯有些火大了，其他单位打基地手中资金的注意没得说，但是齐志远这样，想要用这样的办法让基地重点向这方面倾斜，根本不可能。

老家伙都不考虑基地其他的项目。

“扩建船坞的事情，逐步来吧。现在咱们其他的项目对资金需求也大，尤其是不少项目都得靠着基地投资才能继续下去。”郑宇成瞪了齐志远一眼。

怎么这么不懂事，逮着机会就想要把资金往海军装备领域投入呢。

“咱们还是说说过段时间香江环球航运公司过来的事情吧。”郑宇成把话题给拉了回来。

李庆民刚才见谢凯这样反对，也是担心谢凯影响到沪东船厂的发展计划，急忙解释，“环球航运那边，原本就提出要从国内订购4条十万吨的货轮，之前也询问过我们，国内目前十万吨货船的生产，就只有我们一家……”

意思很明显，就是因为有着订单，他们才准备把另外两个船坞也给扩建到可以制造十万吨甚至更大吨位轮船的程度。

“先不说环球航运的订单不确定，即使确定了，这四条船的利润，能支撑这么多船坞扩建吗？大家现在都是一家人，基地任何一个项目如果发生资金链断裂，都将会影响到整个基地的运作。我希望大家不要抱着打土豪的心思……”谢凯苦笑着摇头，“浩华国际，那是谭林他们投资用来投资国外矿山等的，那几条船，都是我逼着他们买的！”

一点都没有客气。

齐志远有些气，却只能红着脸不说话。

404的状况他不是不知道，而是如果不加快进度，有订单都拿不下。

“扩建船坞，需要的投资不小，时间也非常长。全部都改成可以制造十万吨的船坞，如果我们需要制造更大吨位的货轮呢？难道刚扩建完成，又因为无法满足市场需求，继续改建？”谢凯原本就没想过要碰海军装备。

现在碰了，肯定得如同大飞机项目那样搞好。

郑宇成这老家伙也是，让自己来，肯定就是为了这个目的。

“谢凯同志说得没错，不能一次全部把这些船坞给搞到这样的程度，慢慢来，毕竟货船不像是军舰，技术提升太难……”郑宇成急忙出来和稀泥。

老家伙现在很会做好人。

“还是说说跟环球航运公司的合作吧，他们不是一直在询问吗？”

“环球航运公司确实一直在询问国内的情况，具体从哪家单位订购货轮还没确定。目前只有我们有十万吨商船的制造技术……”

“马上就能建造么？”谢凯毫不客气地问着顾宝农。

顾宝农顿时不说话了。

要是马上能建造，他们也就不用在这里开会了。

沪东船厂有的，只是十万吨运矿船的设计图纸跟制造技术，而商船跟运矿船是不同的，对于航行速度，东西系统等的要求都要高不少。

“正在修改设计，春节后很快就能拿出方案。”李庆民赶紧解释。