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第38部分（第3页）

如果没有东西可结成绳子，可爬出窗口，悬在窗台上；如没有窗台，则抓住窗框的底部。

不要往下跳，除非一群消防队员用毛毯在地面接着。要学会利用地面能阻碍下落的东西，而不要径直跳上坚硬的地面。汽车顶棚就可起到缓冲作用，落在上面可减轻损伤。

当心：树木可以阻止下落之势，但同时也相当危险，可能被钉在树枝上。

从高处滑落

采取各项措施，降低下落的高度。要注意保护头部，摩托车的防撞头盔最理想，用运动衫、毛巾像头巾一样裹住头部同样有所帮助。

当滑到绳端时，准备下跳；首先用一只脚将自己推离建筑物，这样，松手下落时就不会撞击墙壁；弯曲膝盖，用手护住头部。

落地时，膝盖进一步弯曲，滚向一侧，用背部着地滚动（仍然注意护住头，脚伸向空中）这样可使撞击面更大，增加生存机会。

落到斜坡

下落时，面对斜坡，两脚并拢，膝盖轻微弯曲，头部低至胸前，肘部在两侧并拢，手护住头部；落地的一刹那，脚面保持水平，让膝盖充分下弯，向前滚一个筋斗。这种方法来自于伞兵。

等待最后的救援机会，冒险跳下的生存机会微乎其微。

脱离火灾

如被迫穿越火场，用毛毯、窗帘或大衣（如可能，要弄潮）裹住全身（包括头部），然后深呼吸走过去。

从大火中跑出时，如衣服着火，不能站在地面，不能跑——跑动会扇起火势。在地面滚动，用毛毯、大衣等东西裹住身体以窒熄火苗。

如他人逃出大火时衣服已着火，将其推倒在地，用同样方法使火苗缺氧自然熄灭。不要抱住他们，否则会引火伤身。

2、3　车辆起火

车辆起火的最大危险在于油箱，它一经点燃，可像炸弹一样爆炸，燃烧的汽油炸得遍地都是。应在火苗接触油箱之前控制住火势。每样东西都有着火点，但油箱比其他东西更危险。通常是一条燃料线首先起火，像一条导火索最终点燃油箱。

车库中

如车辆在狭窄的地方（如车库中）起火，烟雾和毒性油烟马上就很浓烈，要尽力灭火；但如果为时已晚，在车辆进一步威胁生命和财产安全之前，转移到建筑物之外。

不要进入车辆，在车外就可操作一切，包括转动方向盘。如可能，将车辆推出或拉出车库。

灭火器

放在容易取用的地方。不要放在行李箱里，放在车厢中轻易就拿得到的地方。任何撞击都会使行李箱盖扭曲，难以打开。

在撞坏的车辆里，门或许被轧住。如果车已起火，从车窗逃出或者踢开挡风玻璃。

如车内起火，用灭火器或衣服压灭火焰。许多车辆装潢使用了合成材料，燃烧速度很快，且会放出浓烟和有毒气体，即使火被扑灭，烟与毒气仍然存在，所以尽快逃出车厢。

如车外也有大火，那么紧闭车窗，驾车开出危险地带并尽快放弃车辆以求安全。

飞机起火

飞机上备有自动灭火器，机舱内有手持式灭火器，发动机起火应立即采取行动。如果疑心有火，在民航班机上可召唤乘务员或空中小姐，她们知道装备的位置及使用方法。避免在乘客之间引起恐慌，如见着闷火或火苗，用飞机上的毛毯或衣服将其压灭。

主要的火灾危险是：起飞前有易挥发燃料和烟雾聚在飞机周围；特别是在困难情形下着陆时，油箱破裂，电或摩擦点燃航空酒精。严格执行安全措施。你也负有责任，在要求不吸烟时不能吸烟，同时抽烟时千万别打盹。

3　气体和化学物质

爆炸性气体可能在洞穴和矿井中产生和积聚。但对于野外受难人员来说，最主要的危险是在空间狭小的地方和避难所中氧气供应不足以及一氧化碳中毒。

房屋和车辆起火、工厂区内塑料和别的材料燃烧都会产生有毒气体。涉及到化学物质的工厂和道路突发事故则存在其他危险。

一些灾难一旦发生，很少有人能采取措施保护自己。例如在意大利北部的塞维索或印度的博帕尔，除了呆在屋内、紧闭门窗外，没有什么其他的办法。但在你居住的区域或其他工厂，政府和当地的官方机构可能已对危险品采取了检查和控制措施，增加了适当的安全保护程序。许多官方机构要求标明化学物品被使用或储放的地点——例如在伦敦，要求标上黄色三角形标记或者“HAZCHEM”，或者两者同时使用。

如果处理危险物品——不只是在工作中，潜在的危险物质被用于家庭杂务、花园和业余消遣中——要听从安全程序的建议。避免接触化学物品及其烟、气等，防止其溢出、晃动、破损和与其他化学物品混合（这样可能会发生危险的化学反应）。如果接触到烟雾气体或化学危险品，应快速到新鲜空气之中或用大量水冲洗——但某些化学物品遇上水可能会发生更危险的反应，你要了解经手处理的物质，学会应付意外事故的方法。避免与被化