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第四百一十二章 大推力发动机的发展道路（第1页）

大推力的发动机，至少推力要超过10吨才可以，在现在这个时代，还是寥寥可数的。

欧洲几乎没有，欧洲喜欢用双发的中推，中型机就够了，欧洲几乎就没有重型制空战斗机，哪怕是幻影2000也不够格，只有幻影4000才算，它们使用的5发动机，勉强可以算做是大推力发动机。

只有苏联和美国能搞得出来，这就是大国的底蕴。

美国是率先向这种发动机迈进的，他们的成果就是f100，这种普惠公司生产的先进发动机，推重比首先达到了8一级，在这个时代，普遍的发动机推重比，都是在6左右徘徊的，正是因为有了这种发动机，才有了美国第三代的f-15，f-16战斗机的辉煌。

不过，美国也为此吃了苦头，在经过竞标之后，他们选择了普惠公司的产品，从1969年开始台架试车，按说都搞了十几年了，但是呢，装备部队之后，却屡屡出现了大规模的问题，甚至导致飞机停飞。

面对着这个情景，普惠公司并不着急，他们在研发时候的苦日子已经过去了，他们现在可以安安心心地躺着睡大觉了，他们一边继续向空军申请更多的改进经费，一边慢慢悠悠地过日子。

这让美国的空军很愤怒，他们终于也意识到了自己的错误，在发动机的选型之中，过早地确定了结果，然后，就导致了普惠公司的垄断。

垄断就是这样的结果，只有竞争才能够有生命力，于是，美方又开始重新重视起来被他们放弃的通用电气公司的发动机了。

在竞标的时候，它是f101发动机的代号，虽然竞标失败，但是它依旧在改进，经过了多年的改进之后，终于被海军选中，给了个f110的编号，用来给他们的f-14雄猫战斗机换发动机。

而吸取了普惠公司的发动机的教训，通用电气的发动机，并不盲目地追求技术指标，而是把可靠性和耐久性作为一个重要的指标，这样，他们的推重比虽然只有7左右，但是，可靠性相当高。

这种发动机，在进入美国空军的视线之后，普惠公司立刻就着急了，他们知道竞争对手来了，所以，他们一边忽悠美国空军，让他们放弃f110发动机，一边赶紧改进他们的f100发动机，让这款发动机继续成熟起来，也不敢再和空军要更多的资金了，生怕把空军给要急眼了。

这件事，充分说明了竞争的重要性，有竞争，才会有发展，可惜啊，国内现在根本就达不到这种能力，国内集中所有的力量，研制一款发动机，尚且不能成功，根本就不可能分成两拨，投资两个项目，分开研制搞竞争，全世界，也只有美国人可以这么玩。

f110发动机，就这么成熟起来了，就在今年年初的时候，正式定型服役，除了给海军换发动机之外，同时也给空军的f-16换装发动机，不管普惠公司怎么忽悠，他们也不会再上当了，如果不是因为不方便设计，他们说不定把f-15也要给搞一部分这种发动机的配套品了。

这就是f110发动机的来历了，因为和格鲁曼公司接触过，所以对这个项目，秦风也是很熟悉的了。

但是，宋老却继续皱着眉头：“没错，f110发动机也算一个，但是，这种发动机，咱们也搞不到啊。”

“是的，我们肯定是弄不到的，除非我们空军决定购买一批雄猫战斗机。”秦风说道。

空军一直都在考察，但是，价格太昂贵了，国家现在还是投入不起的，尤其是，对方也不肯出口授权，只卖成品。

“但是，军用的搞不到，民用的，我们还是可以借鉴的。”一旁的温老跟着开口了，现在，温老已经知道了，秦风和他的想法差不错。

两人几乎一起把这个型号说出来了：“f56！”

如果不熟悉的话，会感觉到各种型号是眼花缭乱，但是，基本的还是能知道的，这款发动机，是民航客机用的发动机，和战斗机的发动机，绝对是风牛马不相及的。

战斗机的发动机，讲究的是高推力，有加力燃烧室，民航用的发动机，讲究的是低油耗，低噪音，没有加力燃烧室，这两种，几乎是完全不同的。

但是，内行的话，一说就明白了，宋老向着两人问道：“他们的核心机，是相同的？”

西方的航空发动机，发展是很快的，而且是相当科学的，他们不会为了一款战斗机，去研发一款发动机，他们首先搞出来的，就是内部的核心机，这个东西是核心的。

只要核心机出来，那再接着搞，就容易了，上一个小的外涵道，增加个加力燃烧室，就是战斗机发动机，上一个大的外涵道，这就是客机发动机，进行海上防盐处理，将动力通过转轴输出，这就是舰艇上用的燃气轮机，一个系列就出来了。

f56和f110，看起来没有什么区别，但是，他们的核心机都是一样的，都是f101的核心机！

国内搞不到f110，但是，f56已经装到了波音的客机上，进入己方的民航领域，只要从民航那里，拿来一台备份的f56发动机，就可以把它的核心机测绘出来，然后，再结合涡扇六的研制经验，加上战斗机的外涵道和加力燃烧室，这样，己方的军用涡扇发动机，就出来了！

很明显，这绝对比己方摸着石头过河，全新开发一款发动机要快得多。己方的先进的大推力涡扇发动机，这样走是一条捷径啊。

宋老慎重地点点头：“如果这种发动机能够立项，那就好了，这样可以让我们的战机拥有自己的心脏了，而且，涡扇发动机更加省油，可以让我们的飞机有更大的航程啊。”

宋老从内心深处，其实还是抵制涡喷-15的，他当然期待有更好的发动机可以使用。

这样一个项目，如果能推动下去，那就太好了！

“西方的三代发动机，都是发展了十几年才成熟起来的，我们必须要有思想准备啊，哪怕是走了捷径，也可能要更多的时间。”温老感叹地说道：“不过，不管用多久，我们也要搞出来，我们的主席曾经说过，原子弹，就是一万年也要搞出来，在航空发动机上，我们也要有这样的决心才可以啊。”