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第二百一十七章 非洲战略和面包车（第2页）

胡来话音落下，张厂长却有些诧异，这不就是新闻里经常报道的非洲兄弟用矿产换基建、换商品的套路吗？

没钱没事，有矿就行！

没想到，这样的事情竟然发生在凤凰集团的身上。

张厂长心里还是暗自咋舌，真没想到布隆迪GF竟然真是下定决心搞经济开发了。

他心中惊叹，但却感觉有些奇妙，当初凤凰愿意去布隆迪投资，一方面是因为布隆迪巴布鲁兄弟的自行车业务确实有产能需求，另一方面也是布隆迪官方的免税政策。

没想到现在自行车厂还没开工，反倒是准备介入矿产资源了。

思绪流转间，张厂长看着胡来：

“老板，那您的想法是竞标购买布隆迪的这个锂矿了？”

胡来点点头。

还记得上次和高领等几家企业一起在美股狙击泽斯拉的时候，冯荣就提醒自己一定要想办法收购一些锂矿、镍矿和钴矿。

如今时间过去接近一年，锂矿价格已经上涨了接近300%。

这一年，不仅是传统的矿产公司全世界大量收购锂矿，连泽斯拉、比亚迪、宁德时代这些电池巨头也纷纷下场收购锂矿。

这足以见得锂矿产业需求旺盛！

而且。

随着比亚迪半固态锂电池推出一年后，许多厂商也陆续研发出“半固态锂电池”。

而“半固态锂电池”能比三元锂电池拥有更高的能量密度，就是因为比三元锂电池多了30%的“锂”含量！

再叠加越来越多的新能源汽车销量，可以想象未来锂矿会出现多么巨大的需求空缺。

毫不夸张说，现在汽车行业缺“芯”，那未来新能源汽车极有可能缺“锂”！

一家新能源汽车没有自己的锂矿，很有可能就会被锂电池卡住产能！

胡来看向张厂长：

“老张，咱们炎国占全球锂矿消费近一半，70%锂矿都需要进口，而其中50%都来源于澳洲！”

“澳洲那些地方几乎都是露天锂矿，比亚迪、泽斯拉都去抢，我们现在再去完全就是高价收购，没有必要。”

“布隆迪这个矿虽然有点开采难度，但是也不至于非常难，无非就是需要大量的人力资源……这也正好能帮布隆迪官方解决一些人口就业问题。”

张厂长一愣，随即眼前一亮。

确实，在布隆迪人力资源确实不缺。

大量的劳动力充当着自行车运输工和推车工，若是能有一份报酬不错的矿工工作，想必许多壮劳力都愿意去。

而且……

没等他说话，胡来继续说道：

“至于锂矿石运输，我也想过了。”

“我们可以在布隆迪本地进行锂成品半加工，生产成为半成品‘碳酸锂’和‘氢氧化锂’，甚至我们可以直接加工成锂电池成品，不管以后用来供应我们在东非销售的电瓶车还是扩充电站储能，都是不错的选择。”

胡来的话语让张厂长彻底明白胡来是真的打算在东非布隆迪建立凤凰海外基地，不过。

他心里还是有些担心。

“老板……”

张厂长欲言又止，组织了一下语言接着说道：

“老板，我们最开始想着在布隆迪建自行车厂，是因为巴布鲁已经每年有二十万辆自行车的销量。”