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第72部分（第2页）

输出功率720马力，平均燃油消耗率小于200克每公里，采用固定轴式变速箱，有5个前进档和1个倒档，并采用多片干式离合器、二级行星式转向机和单对外啮合直齿轮侧减速器。行动装置采用扭杆悬挂，每侧有5个钢制负重轮，在左、右侧第一和第五负重轮位置上各装1个液压减振器。城市作战的时候，可以快速挂胶履带板，减轻对履带的伤害。

充足的动力，可以让犀牛坦克在公路上狂奔到70公里没小时，越野速度也可以达到了三十公里每小时的速度。

车内安装有红外夜视仪和微光夜视仪，光学瞄准器，炮管稳定装置，能够让这款坦克，在夜间依然拥有强大的攻击能力。

在樊奕泽看来，这是一款能够使用到冷战时期的强大战车，就算是各国在二战之后研制的坦克，都不如即将列装部队的这款犀牛坦克。

虽然没有车载计算机，没有猎歼火控系统，也没有雷达这些现代主战坦克的设备，但是这款坦克在二战前后的时代，将成为陆地战场上的无冕之王。

可以说，在二战阶段，犀牛坦克代表了无敌。

而单一的坦克型号，拥有一个极大的好处，那就是十分方便的后勤维修。

不过樊奕泽最看重的还是犀牛坦克另一个功能，那就是全封闭的车厢，防辐射的内部结构隔层，充足的内部氧气储备和空调系统，让这款坦克能够在核爆环境下顽强生存，并且具备继续作战的能力。

尽管因此多出了两吨的战斗全重，但是更能保障坦克内所有成员的存活概率。

也许在正常的时代环境下，永远不会爆发核战争，但是谁又能够说的清楚所有还没有发生的事情。

基地给的东西越好，樊奕泽反而越不敢大意，或者说，越会小心翼翼。

犀牛坦克作为此刻红警兵团唯一坦克品牌，将来会出现在各种战场环境中，无论是沙漠，还是欧洲城市，亦或是太平洋岛屿战场，都会有它的身影。

也正因为如此，它才需要更加安全的保障能力。

犀牛坦克虽然只有这一代的产品，但是有多种不同的型号，可以适用多种不同的地形，还拥有两栖渡海的型号。

越是多面手，就越要求稳定，安全。

先进与否，在樊奕泽看来反而不是最重要的，因为红警兵团有了全新的单兵装备，就算自己的坦克不如敌人，单兵反坦克能力也能够摧毁敌人的坦克。

因此他对目前坦克的要求，最需要的就是稳定，故障率最低，能够保证坦克长时间持续作战能力。

犀牛坦克是一款樊奕泽都挑不出毛病的强大坦克，未来还拥有极大的改进空间，成熟的车身甚至可以用到二十一世纪。

而且犀牛坦克还有更加珍贵的优点，那就是便宜耐用，维护十分的简单。

用樊奕泽此刻的一句话来说，犀牛坦克这种装备，建造个几十万辆都不会亏。

当然几十万辆是有点夸张，不过建造个十来万辆那是完全没有问题的。

而伴随坦克作战的装甲车，第一代的多功能步兵战车，设计理念也和犀牛坦克一样，全封闭的车身，一样拥有较为舒适的车内结构和环境，能够抵御核辐射与核爆冲击。

拥有灵活的武器种类选择，还能够自由的选择建造轮式或者履带式车型，多功能步兵战车将成为红警兵团装甲集群的中坚组成力量。

有了坦克快速的突击能力，也需要一款能够搭载步兵跟随坦克前进作战的战车。

并且在核战争的威胁下，非封闭类型的战车，都无法满足战场的需求。

这也是二战之后，无论是苏联还是美国，都马上研制全新装甲车的原因。

装甲战争，改变了战争的模式，也改变了作战的模式。

阵地防御，在强大的装甲洪流面前，已经逐渐变得没有抵抗能力，步兵将不再依靠两只脚进攻。

陈兵几十万，修建战壕，攻防对射的时代，正在逐渐的成为了过去式。

一想到马上就要开启的下一个时代是第一次世界大战，樊奕泽就有一种莫名的情绪。

以红警兵团目前全面换装新枪族，还有坦克和装甲车，面对一战战场上的敌人，还有挑战性吗？

对此，樊奕泽只有摇摇头，一战对红警兵团来说，已经没有任何难度了，征服整个世界，也只是时间的问题，而不是能不能的问题。

如果这种战争是红警兵团需要经历的，那樊奕泽并不会想太多，可是在樊奕泽看来，如此非对称的战争，唯一能够给红警兵团带来好处的地方，那就是进一步的磨练各军种的之间的配合。

第181章　强大的空军三剑客

完成了三大任务，红警兵团陆海装备都有了极大的跃升，奖励的空军指挥部，更是使得红警兵团真正拥有了空中部队。

战争工厂的空军战斗机列表上，能够生产的战斗机只有一种第一代入侵者战斗机。

入侵者战斗机，红警兵团最初级的作战飞行器，一种飞行结构多种用途，可用于航母的舰载机，作用于制空作战以及携带鱼雷和重磅炸弹进行俯冲轰炸。