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第387部分（第3页）

以前蒂姆装备海盗集团是以玩为主，而现在林成装备海盗集团却是以实用性为主。

其实以前蒂姆就是这个亚丁湾的海盗霸主级人物，虽然在劫持公主之星号的时候损失了四五百人，但是就凭这剩下的一百精兵，也足以让蒂姆称霸海盗团伙。

现在林成在等着快艇和装备的同时，就开始了他收复索马里一带海盗的行动。

如果能保证收入的情况下，谁愿意当海盗？如果在大海盗集团当了海盗，那谁愿意去单干？虽然海盗不是人员密集型的产业，但是却是技术型产业，谁也不能保证自己手下的海盗一个不阵亡，安全对于海盗来说，是奢侈品。

不过在亚丁湾新近崛起的一群海盗中间，却是让同行们羡慕嫉妒恨的零伤亡。那就是林成的海盗集团。

而且人家只干大活，小活从来看不上眼。大活都零伤亡，小活就更别说了。

林成收复海盗们采用的方针是：先礼后兵，不服就打，等到林成的海盗集团收复了周围的零零散散的二十多股海盗后，才真正的声威大震。这时有不少海盗来这里主动投奔，而林成也是来者不拒，只要来投奔，一概接收。

不过接收归接收，却不是来的人人人都能成为海盗，还需要经过选拔身体素质好的，才能入选整编后的海盗集团。

整编后的海盗集团，现在一共四百多人，全部都是一色的俄式装备。以前林成的标准是把海盗特种部队打造成美式部队，不过由于美式装备的娇气，不如俄式装备皮实耐用，所以才换成了俄式装备。

剩下没有入选的海盗，就被安置在准备建设的居住区，学校和医院的工程中干活，好歹也是靠劳动吃饭。

这段时间以来，索马里地区的海盗通过媒体及互联网，向全世界发布了一则声明：为了促进索马里的确建设，索马里地区海盗正式更名整合为索马里海盗集团，所以从亚丁湾经过的客货用船只，都必须缴纳一定的过海费，然后才可以通行。

缴了费，索马里海盗集团在亚丁湾海域保证船只的安全，不缴费，那在亚丁湾发生的一切问题，概不负责。

在最后，海盗集团还公布了一个瑞士银行的帐户及一部海事卫星电话，以便来人打款或磋商业务。

这则由林成和海恩总结出来的索马里声明，一经问世，就引起了各地的热烈讨论。有赞成的，那是唯恐天下不乱的那些人。反对的占多数。

大家争论的热点不光在这新颖别致的新闻上，而且还津津乐道于海盗的明码标价：拥有二十艘货运船只以下的一年交多少钱，二十到五十艘的交多少钱，五十到一百艘的多钱，等等一共十几档标准。

媒体讨论声此起彼伏，反对的人前赴后继。

不过你再反对，那也没用，声明在三天后正式开始实行。没交钱的，就等着巨额的赎金吧！

三天后，由一只火红的太阳鸟悬挂的旗帜，出现在十艘快艇的船头，这是整个索马里海盗的标志，是由林成自己设计的。象征大鹏展翅，鹏程万里，红红火火之意。

挂着旗帜，驾着机枪的快艇在亚丁湾往来穿梭，一方面是炫耀武力，另一方面是寻找合适的下手对象，林成在船上亲自出手，最顺利的时候一天能干五票买卖，林成占领一艘船后，等待赎金的时候，有人上来接替看守，然后林成再物色下一个目标。

一天干五票买卖，收入基本就过亿，而那些对海盗声明嗤之以鼻的大公司，此刻才意识到或许真的应该重视这个海盗声明，于是大家就到处寻找这个声明，然后按照哪一档标准缴费合不合适？

当然这是没什么关系的公司都这么弄，但是跟很多国家有关系的海运公司，他们会找到国家的军舰护航，这样，海盗集团在这种情况下就很难得手。

不过也不急在一时，这种拧头，林成会派人特意把公司名记下来，下次有机会勒索的更狠。就看看你能不能每艘船都派军舰护航。

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095　怨声载道

正文　095　怨声载道

095怨声载道——

？亚丁湾是亚欧海运必走的路线，很快大家就发现，虽然海盗不可能对亚丁湾全部封锁，不能把每一艘在亚丁湾通行的船只全部劫持，但是一年内只劫持一个海运公司这么一次的话，那这笔赎金，就差不多相当于这笔一年的买路费了。

当然，这是对于那些一百艘船以上的大海运公司来说的，如果只有十艘八艘船，那赎金相当于五年或者八年的费用了。

有的没被劫，但是心思活络的老板看到了形势，极早的在林成的海盗集团背了案，然后缴纳了赎金。

虽然这样仍旧不能避免海盗等船，但是海盗集团却是极有信誉，一旦得知登上的这条船已经缴纳了赎金，那二话不说，掉头就走，不会再跟船要一毛钱。

信誉就是这么一点一滴的建立起来的。

荣氏航运集团的荣伯东大概也看到了形势，准备按照林成最先提出的一千万来缴纳，不过林成说出口的话，是不会更改的，一千万？让你拿的时候你不拿，非跟老子用武力，好了自己又提出了要一亿，那就是一亿。

不过荣氏集团已经缴纳了一千万了，再劫人家的船狠狠勒索也不是那么回事，正巧林成又劫持了一次荣氏的船。其实也不是巧合，因为荣氏的船多，要劫持这么一家举世闻名的大海运公司的船，还是相当容易的。林成张口就是九千万。

你不是没钱吗？那我就逼你筹