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总装车间。
动机总装台架上,一台动机正在进行总装配,乍一看,如果不注意的话,还以为是一台涡扇16a动机,但细看的话,又有一点点不同,尤其是风扇部分的尺寸和涡扇16a动机有一点不一样。
这是一台涡扇16b动机!
一共两台涡扇16b动机原型机,其中第一台已经进入总装,另外一台,也进入部件装配,估计用不了几天,第二台涡扇16b也将开始进入总装。
几名装配工人,动作熟练,装配起来一切有条不紊,一个上午的时间就装配完成大半,连风扇部分都已经装配上动机。
“老王,这涡扇16b和我们以前装配的涡扇16a动机基本一样。”
“嗯,区别主要在风扇,你们看这风扇,非常的漂亮。”
风扇部分,喷涂黑白相间的图纹,黑色是底色,白色是旋转纹路,旋转方向和风扇的旋转方向一样,看上去,仿佛风扇在缓缓的旋转,具有一种动态的美感。
“老刘,下午我们就开始装配动机的附件和控制部分!”
“对,下午我们就收工,完成这一台涡扇16b动机的装配。”
经过大家之手装配的涡扇16a动机已经有不少,大家熟练得很,现在,一台涡扇16a动机的标准装配时间是,四人协作,8个小时完成装配,这一台涡扇16b动机也是一样。
下午,临近下班时分。
这台涡扇16b动机完成全部装配,大家开始将这一台动机吊下装配台架,装上转用工装,等一下就将转送至试车工程中心,明天上午即开始各项工厂验证试车。
待动机吊装至转运工装之时,正接近下班时分,不少工人们已经开始收拾自己的东西。准备洗手下班。
大家路过这台涡扇16b动机旁边,看到这台动机,尤其是看到动机风扇部分不一样的漂亮花纹,不少人眼前一亮!
“这就是咱们的涡扇16b动机!”
“设计得好漂亮。你们看这风扇,仿佛自己在动呢!”
“这就是将要装上空客a32o飞机的涡扇16b动机!”
“……”
看到这台动机,总装车间的员工们,都是一阵热议,且一脸的高兴。大家知道,这是自己的涡扇16b动机,且将装上空客a32o客机,也许,用不了多久,国人就能乘坐装有涡扇16b动机的空客a32o客机。
按照空客公司的计划,涡扇16b动机先服务中国市场,若涡扇16b动机顺利通过空客公司的验证试飞,将装在国内客户订购的那一些空客a32o客机之上。
不少的工人,从这台涡扇16b动机旁边路过的时候。都会驻足看一看,聊上几句。
“你们看,这台涡扇16动机的风扇比以前大了一些。”
“对,是大了一些,看着风扇尺寸,应该有一米七、八吧!”
涡扇16b动机,风扇尺寸加大,以便和空客a32o客机的动机舱相匹配,相应的,动机函道比也加大。
在外观上。涡扇16b风扇尺寸比涡扇16a稍大,在性能方面,函道比加大,此外。动机油耗比涡扇16a降低5%至7%,噪音降低3分贝。
也就是说,涡扇16b动机的综合性能要稍稍高于涡扇16a动机,尤其是在油耗和噪音两个方面。
李天峰知道第一台涡扇16b动机今天完成总装,因为涡扇16b和涡扇16a区别实在不大,装配工人们有丰富的经验。对涡扇16b动机的总装配,李天峰放心得很。
李天峰本来打算下午来看一看第一台涡扇16b动机的装配,但正巧,刘薇送来了一份调研报告,李天峰拿到这份调研报告,兴致勃勃的看了起来,一看就到了下班,没能去总装车间看一看涡扇16b动机的装配。
这是一份“未来1o年军民用大函道比涡轮风扇机市场需求调研报告”,这是李天峰比较关注的,故一拿到报告,看得非常仔细,非常入神。
报告之中分析并预测,我国未来1o年,仅15o座级干线客机就需要8oo架左右,加上其他用途的大型飞机,共需军民用大涵道比涡扇动机约375o台,总价值达412亿美元,折合人民币33oo亿元左右。
大涵道比涡扇动机用途广泛、市场巨大,经济、军事、社会效益显著,对国民经济展、国防建设和科技进步具有重大推动作用和战略意义。
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