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1245 发动机缺口超700台没法活了（第1页）

“白主任，埃及这边一直都有消息说准备生产更多的超-7A，尤其是还想要引进双发的。我们什么时候才能完成任务回国？他们可是建了两条生产线。”

听到谢凯跟白彦军说早点完成任务早点回国，任致远有些着急了。

他出国来的时间不短了，一直都没有时间回去，虽然有假期，可埃及这边的事情太多。

所有到埃及负责生产线建设跟技术培训的人员，从国内出来后，就一直没有休假过，更不要说回国，要不然埃及的生产线建设也没有这么快。

“采购更多超-7A？”白彦军有些疑惑，“你听谁说的？”

“他们战争与制品部穆哈纳德部长啊。”任致远解释着。

谢凯跟白彦军两人对视了一眼，都从对方眼中看到了欣喜，同时也看到了疑惑。

在今天白天，谢凯还跟穆哈纳德在一起，根本就没有听他说起过。

“不管这么多了，如果他们真的有这样的想法，会跟咱们提出来的。”谢凯懒得去猜埃及人在玩什么把戏。

80年的时候，埃及空军从中国订购了60架歼-7战机，以此来弥补他们空军战机缺乏的窘境。82年的时候，就全部交付完成。

七十年代，埃及跟苏联的关系发生变化，倒向西方国家，苏联停止供应埃及战机零备件，一度使得埃及空军瘫痪。特别是75年，缺乏零备件的米格飞机不得不停飞转为库存。

中国从埃及人手中得到了一批米格-21跟米格-23战机，作为交换，中国为埃及供应米格-17跟米格-21的零备件。同时还卖给了埃及一批歼-7。

而根据米格-23而来的强-6已经下马，最终这些技术被404的飞机设计团队消化，在超-7A身上都能找到一些米格-23的技术。当然，最为核心的可变后掠翼这玩意儿因为技术难度太大，成本太高没有用上。

鸭翼加上尾部大三角翼，气动性能很不错，还没有那么大的技术难度，哪里还用得着可变后掠翼技术？

后来美国人也向埃及提供了一批F-16，只不过这些美国人高价卖给埃及的战机，都被取消了关键核心功能。

如果是这样，埃及人扩大采购超-7A数量，订购一批超-7B补充空军，也是属于正常的。更重要的是中国提供生产技术。

“从美国采购战机，埃及需要美国人的贷款跟援助，美国人又不愿意提供给埃及人更先进以及更多数量的F-16，避免埃及威胁到以色列人。他们寻求获得超-7B完全是合理的。”谢凯看着抓着头发分析埃及人为什么会扩大采购规模的白彦军跟葛明朗两人。

跟F-16比，超-7除了机动性，其他方面真的没有太大优势。

不过比埃及从美国得到的F-16，至少在航电系统跟机动性能上，超-7A有优势。巴基斯坦的F-16航电系统都不如脱胎于F-14航电系统的超-7A，埃及人得到的更差，完全是正常的。

谢凯迷迷糊糊地睡着了。

睡得正香的时候，被敲门声给惊醒，一度还以为是出了什么大事情，最担心的就是超-7A检查出问题。

爬起来，才发现门口站着眼睛里满是血丝的穆哈纳德。

“谢，我们准备再追加一批超-7A的订单，同时再谈谈关乎超-7B的一些问题。”穆哈纳德知道谢凯喜欢什么，没有寒暄，直接用订单砸谢凯。

看着这个凌晨出现在自己面前的家伙，谢凯以为自己听错了，瞌睡也没有了，用小手指掏了掏耳朵，直到眼前这位埃及大佬重新说了一次后才确定自己没有听错。

“多少数量？”

“超-7A我们需要提升性能，最好是可以更换动力更强劲的发动机，如果可以有这样的升级，采购数量可能会追加60~80架；另外，关于超-7B，如果同意技术出口，授权我们自己生产组装，未来十年内，采购数量将会达到120架……”

如此庞大的订单，谢凯口水一瞬间就流出来了。

他依然克制着，“部长阁下，超-7B尚未完成首飞，后续还有很多的飞行试验跟改进工作，什么时候进入批量生产尚不确定……”

不是不想卖。

而是目前发动机是问题，超-7B什么时候可以研制成功，还都是不确定的事情。

“我们不着急，可以先签订采购合同，这些年，我们也需要建设国内生产线……另外，我们工业部伊维特部长跟空军副部长哈迈德中将也过来了，明天早上跟你们的人进行初步沟通。”

说完，这家伙就离开了。

一下子搞得谢凯也睡不着了。

埃及人在这事情上干的有些反常，不先跟国内沟通，也不跟基地领导沟通，直接给自己说，算是怎么回事儿？

被穆哈纳德搞得睡不着的谢凯，心中有着无数的疑惑，想要去找白彦军几人商量，考虑到他们年龄大了，扛不住，只能自己一个人瞎琢磨。