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847 集全国之力打造核心机（第2页）

优秀技术人员多，在一起思想碰撞，也就更容易找到解决办法，寻找到更优秀的解决方案。

谢凯可没有时间在这边停留太久。

他还得研究美国什么时候才会爆发经融危机呢。

三亿美元，要真全亏了，谢凯都不知道如何应对。

他根本就没想过这问题，历史既然发生了，应该不可能拐点的。

“要不，你留在这边盯着？”汪贵林问谢凯。

谢凯摇头，“事情就这样，他们验证，要是没办法，咱们同样也搞不定。”

“那跟我去蓉城一趟？”汪贵林问道。

谢凯正要拒绝，突然想起，好久都没有关注过超七工程的进度了。

研究美国经济消息，也不影响不是？

“超-7A首飞了？”谢凯惊喜地问道。

汪贵林看着谢凯，“你是不是卖出去后，就没有关注过超-7A工程的进度？”

“关注那玩意儿干什么？反正研究团队都在持续，再说了，你们不是要搞海军装备，天天心思都在怎么挣钱上面，怎么搞技术方面。”谢凯一点都不觉得尴尬。

汪贵林无奈，谢凯不要脸起来，谁都没办法。

确实，从去年年底开始，不管是卖装备还是别的，都是在为海军项目铺垫。

海军缺技术，缺经验，更缺钱。

“对了，你小舅那边，燃气轮机的核心技术资料真的可以搞到？”汪贵林突然问谢凯。

之前柳东盛回来时，确实说过可以从乌克兰的曙光机械厂把燃气轮机的技术核心搞回来。

“不急吧？”谢凯不知道小舅是因为画了数千万美元没有任何成绩，怕自己责备而吹牛还是真的把整个曙光机械厂给搞定了，也不敢确定。

“涡轮风扇的核心机搞好了，就可以根据涡轮风扇整燃气轮机，核心机的技术基本上一致。”汪贵林看着谢凯，“航空动力发动机需求量不是太大，咱们在蓉城的动力厂，可以涉足燃气轮机。”

“二重那边不是有专门的燃气轮机研究生产单位？”谢凯看着汪贵林，“又是谁的主意？”

简直开玩笑，搞了军舰，就又要搞个全套？

什么不行，404就搞什么？

这得需要多少钱？

“东方汽轮机找上门要合作。秦岭发动机厂也有合作的想法。”汪贵林急忙解释，“与其如同之前那样各自搞各自的，不如我们三家合作起来，在核心机方面一起搞，有了技术基础，取得了突破，再各搞各需要的，这样省钱，省时间，更省力。”

“又是我们出钱？”谢凯有些不满意了。

联合研发，别的单位都是希望由404出钱。

“不是。我们不是在搞推重比10的涡扇十吗？其他单位想要参与进来，一起搞原型机。以贝斯发动机以及F-14采用的普惠TF30-P-412加力涡轮风扇发动机、运十从美国购买的JT3D发动机等为技术核心，打造我们自己的发动机……”汪贵林解释着。

早晚都要告诉谢凯的。

这事情现在还处于谋划阶段。

以他们在蓉城的那家动力厂来搞，并不是容易的事情。

要想搞出一台大推力的强悍涡扇发动机，就必须得整合全国这方面的技术能力。

“我们为主导？”谢凯问道。

涡扇十的核心机，是用来自美国通用动力的CFM56核心机技术与从俄罗斯引进的AL-31F的核心机技术为核心，再加上中国自己的技术，整出来了涡扇十。

现在如果结合这么多种发动机的技术，整合出来，要真的可以搞成功，那绝对是一款强悍的发动机。

所以，必须以404为主导才行。

“现在只是有个初步意向，三方还没正式沟通如何操作。”汪贵林说道，“你觉得这事儿如何？”

“不是都已经确定了么？”谢凯翻着白眼说道。