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〃汪教授,‘飞刃是丝状的吗?〃
汪淼点点头,〃用我们现有的分子建筑技术,只能生产出丝状的材料,粗细大约相当于头发丝的十分之一……这些史警官会前向我了解过。〃
〃现有的数量够吗?〃
〃运河有多宽?船的高度?〃
〃运河最窄处一百五十米,‘审判日高三十一米,吃水八米左右。〃
汪淼盯着桌止的雪茄,粗略估算了一下, 〃基本上够吧,〃
又是一阵漫长的沉默,与会者都在试图使自己从震惊中恢复过来。
〃如果存贮三体信息的设备,硬盘光盘之类的,也被切割呢?〃有人问。
〃几率不大吧。〃
〃被切割也问题不大,〃一名计算机专家说,〃那种细丝极其锋利,切口一定很齐,在这种状态下,无论是硬盘光盘,还是集成电路存贮体,其中的信息绝大部分都可以恢复。〃
〃还有别的更可行的方案吗?〃常伟思看看会场,没人说话,〃好,下面就集中讨论这个方案,开始研究细节吧。〃
一直沉默的斯坦顿上校站了起来,〃我去叫警官回来。〃
常伟思挥挥手示意他坐下,然后喊了一声: “大史!〃史强走了进来,带着那一脸坏笑看了看众人,拿起桌上〃运河〃边上的两支雪茄,把点过的塞到嘴里,另一支揣进口袋。
有人问:〃‘审判日号通过时,那两根柱子能承受‘飞刃吗?会不会柱子首先被割断呢?
汪淼说:〃这个能解决,有少量片状的‘飞刃材料,可以用作细丝在柱子上固定处的垫片。
下面的讨论主要是在海军军官和航海专家们之间进行了。
〃‘审判日号是巴拿马运河能通过的最大吨位的船只了,吃水很深,所以还要考虑纳米丝在水下的布设。〃
〃水下部分比较困难,如果时间来不及倒是可以放弃,那里主要放置发动机、燃油和一些压舱物,噪音、震动和干扰都很大,环境恶劣,计算机中心和类似的机构不太可能设在那个位置。倒是在水上部分,如果纳米丝的间距再小一些,效果肯定更好。〃
〃那在运河的三个船闸之一动手是最好的了,‘审判日’号是巴拿马尺型船(注:为通过巴拿马运河的三十二米宽船闸,相当一部分大型海轮被设计成三十一米宽,称为巴拿马尺型),通过时正好填满船闸,‘飞刃丝的长度只需三十二米左右,间距可以很小,立柱子和拉丝的操作相对也容易些,特别是水下部分。〃
〃不行,船闸处情况复杂,船在闸中要由四台轨道机车牵引通过,速度很慢,而这时也肯定是‘审判日号上最警觉的时候,在切割过程中时极有可能被发现。〃
〃是否可以考虑米拉弗洛莱斯船闸外面的美洲大桥?桥墩就可以用作拉丝的柱子,〃
〃不行,桥墩的间距太宽,‘飞刃材料肯定不够的。〃
〃那么我们就确定下来,行动位置是盖拉德水道(注:巴拿马运河的主要人工开挖部分,河道狭窄)的最窄处,一百五十米宽,算上建支柱的余量,按一百七十米吧。〃
汪淼说:〃要这样,拉丝的间距最小就是五十厘米,再小材料不够了。〃
〃那就是说,〃大史吐出一口烟,〃得想法让那船白天过运河。〃
〃为什么?〃
〃夜里船上的人睡觉啊,都是躺着的,五十厘米的空当太大了,白天他们就是坐着或蹲着,也够了。〃
响起了零星的几声笑,重压下的人们感到了一丝带着血腥味的轻松。
〃你真是个魔鬼。〃一位联合国女官员对大史说。
〃会伤及无辜吗?〃汪淼问,他的声音中带着明显可以听出来的颤抖。
一名海军军官回答:〃过船闸时要有十几名接缆工人上船,不过船通过后他们就下去了。巴拿马引水员要随船走完八十二公里的运河,肯定要牺牲掉。〃
一名CIA官员说:〃还有‘审判日’号上的一部分船员,他们对这船是干什么的可能并不知情。〃
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