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股市有风险,炒股需谨慎!
里面列出来的个股,只做小说分析用!
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6月10日,星期五,阴有小雨。
(这二天一直有跟郝晓建有过沟通,由于今天国联证券确实如趋势所想涨停了,所以在这里把这个逻辑再分享一下,就是如果以后碰到热门板块再出现类似的情况,可以进行重点关注,如果有拿不定主意的,看到类似的趋势,也可以在书评区做一个询问。)
在下午三点收盘之后,荀先对着左贾说道:“老左,今天光大证券三连板了,好像证券板块终于硬气了一回,这次你认为有持续性了吗?并且光大能不能出现往日的荣光,从10块多涨到30多?”
左贾笑了笑说道:“券商的话,还是要看大盘的。说实话,券商也是沾了大盘的光。大盘从水下单边上行,一直稳定的拉升,这个趋势,让二连板的光大证券得到了很多交易者的关注,于是纷纷进场,用资金直接把光大证券顶到了涨停板,这让券商板块都很快乐。”
左贾给自己点上一支烟之后,然后对荀先说道:“不过我想说的不是光大证券,毕竟只要有看券商板块,都知道光大证券这几天一直是券商板块的领涨龙头个股。具备这个能力,追龙头的交易者,自然就会选择它。而大部分的交易者,在光大证券拉了二个涨停板之后,也许会认为风险大过于机会,毕竟券商个股,一直都有渣男的称号,那么该怎么办呢?”
寻仙无奈的说道:“你问我,我去问谁?你还不如直接告诉我。”
左贾也不在意,就说道:“这种趋势其实在汽车板块起势的时候,就有一只个股出现过类似情况,当时咱们也聊过,就是亚星客车。很多人其实在聊完一个东西之后,如果没有特意的提醒,就会忘记掉,但是咱们只有不断的记忆,然后深化它,才能看到热门板块中的此类个股,关注它,并且能及时买入。”
左贾接着说道:“亚星客车在4月22日与4月25日2个交易日的K线中间,是存在一个往下的跳空缺口,而在5月13日拉出一个涨停板靠近前面这个跳空缺口的时候,亚星客车不停的收带有上引线的日K线,来提醒大家,前方有跳空缺口,上方有压力。而券商板块里面,前面出现跳空缺口的,有一只个股就是国联证券。”
荀先就说道:“是啊,我之前也一直认为亚星客车在这个位置有很大的压力,一直都收上影线,我有看过这只个股,但是一直不敢进场,就是担心它即使突破了这个跳空缺口,也突破不了前高。”
左贾点了点头,说道:“所以我们都被主力交易者给骗了,或者说也不是被骗了,而是在那个位置,抛压确实是很大的,不过由于板块的上涨力度实在是太大,所以亚星客车是被动上涨的。”
荀先说道:“还有被动上涨这种说法?”
左贾说道:“这其实没有什么好奇怪的,这种情况,也许是主力交易者都没有考虑到。由于板块的情绪太过于活跃,而前期被套的交易者并不愿意这个时候交出筹码,并且想进场的交易者又很多,所以股价虽然在突破跳空缺口和近期前高的时候,有一定的压力,但是压力并不大。在试探了几波之后,主力察觉到了普通交易者的心态,于是顺水推舟,把个股的高度给打开了。”
荀先问道:“你说的这个亚星客车跟国联证券,应该是不一样的吧?”
左贾说道:“你觉得哪里不一样?”
荀先说道:“首先,亚星客车在突破前有涨停板,而国联证券没有,其次,亚星客车是很短的时间就拉升上来的,而国联证券花费的时间更长。”
左贾说道:“其实有没有涨停板是次要的,不过你说的花费更长的时间拉升上来,也许国联证券拉升上来之后,涨幅不会有亚星客车这么大,毕竟它的上面,120日半年线与250日年线还比较远,但是等拉升去之后,接近了可能造成一种很大的压制。
但是看这个突破跳空缺口的趋势,最主要的,是需要看它的成交量有没有放大,如果成交量没有放大,那么在面对跳空缺口的时候,也许就是一个假突破。
你可以很明显的看到,在突破前,亚星客车在5月13日这一天的成交量,是前面几天成交量的一倍以上。而国联证券,虽然只收了一个带有上影线的大阳线,但是从成交量来看,也确确实实是前几天成交量的一倍以上,这就具备了突破的第一要素,出现翻倍的成交量。”
荀先问道:“既然你说了第一要素,那肯定就有第二要素咯,第二要素是什么?”
左贾看着荀先,说道:“第二要素就是成交量必须要能够持续的温和放大,保证有踊跃的交易资金进场,这样才能够持续的解放套牢盘,并给股价带来上行的动力。”
荀先又问道:“那还有没有第三点?”
左贾说道:“第三点也就是最后一点要素,必须要能够在短时间内就突破跳空缺口,因为板块热点的持续性是未知的,如果板块热点的持续性不够,而个股在短时间内一直在跳空缺口附近震荡,无法真实的突破,那么就该放弃观察,提前进场的则应该找机会出局。”
荀先说道:“这个也是应该要注意的点,因为就算是我这种小白都知道,如果短期不能突破跳空缺口,说明这个跳空缺口的压力是很大的,那么一旦板块的热点不再持续,很可能个股也就无法真实的突破了。不过,国联股份今天是涨停了,但是它在下午一直开板,最后在涨停板上的封单才几千手,你觉得下周开盘之后,它还能像亚星客车一样,持续的拉升吗?”
左贾说道:“这个的话,国联证券就得看大盘和券商板块的脸色了,毕竟它不是龙头,只是一个跟风盘。你要知道,左贾画的压力位,第一个是3150点,很轻松就被突破了,现在是3287点,这个点位目前还不知道压力大不大。如果能够很轻松的突破,那么看脸色的国联证券就能有持续拉升的动力,如果大盘不能突破这个压力位,甚至被持续压制,那么,国联证券应该很难像亚星客车那样拉升上去。”
(12点就这一章,不用等,明天再找时间写)
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