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只要一架架的运输机安全降落,他们的部队就会越来越多,现在,他们虽然占领了这里,还是最虚弱的时候。
横田。
“我们和钏路的联系中断了,那里出现了强劲的电磁干扰。”保罗-詹姆斯中将,听着自己下属的报告,顿时就有种如释重负的感觉。
这次的冲突,居然完全是按照小鹰号的预测来预演的,军种的冲突暂时放在一边,这次的小鹰号,干得漂亮,帮了己方的大忙!
苏联人,还真敢利用空降兵,冒充民航客机过来啊,这次,一定要让苏联人死得很难看!
“立刻起飞预警机。从现在开始,所有的航空兵,都要听从指挥,让我们打好这次北海道保卫战!”
美国一直当缩头乌龟,当了好几年了,就连苏联人击落了民航客机,美国也只敢抗议,再抗议,但是,现在已经不同了!
苏联人居然要跨海登陆北海道,要主动挑起战争,那自然,己方也不要再刻意避免和苏联人爆发冲突,而是要狠狠地打回去!
横田基地,一架早就待命的E-3预警机,慢慢地滑上了跑道。
当雷达发明之后,立刻就成为了观察天空的眼睛,让飞来的敌机无所遁形,但是,由于地球曲率的影响,雷达是无法观察到超低空飞来的飞行器的。
只有把雷达搬上天空,对着地面照射,才能实现这样的目的,但是,地面的杂波会进行干扰,无法从杂波中找到目标出来。
这就是空中预警机的第一个难题。
美国靠着自己的先进的电子科技,成功解决了这些问题,同时,利用最新的波音707客机,开发出来了最新的E-3预警机。
从外表上看,它的机背上的大盘子,是和其他飞机相比最特别的地方。
这个大盘子,就是一个雷达罩,直径9。1米,厚度1。8米,用两个支柱支撑在离机身3。3米高处。内部安装有雷达天线系统。
(不错,这个雷达天线,就是平板缝隙雷达天线,所以大盘子非常扁,美国的技术,就是这么的发达,让人羡慕啊。)
这一雷达系统使E-3能够提供对大气层、地面、水面的雷达监视能力。对低空飞行目标,其探测距离达320千米以上,对中空、高空目标探测距离更远。雷达系统上的敌我识别分系统具有下视能力,并能抗地面杂波干扰。
当然,这样最先进的预警机,也是相当贵重的,按照现在的币值,就高达2。7亿美元,绝对属于战略武器了。
在E-3预警机完成研发之后,首批的预警机被送到了西欧,而在去年的时候,终于横田基地也分配到了这种先进的E-3预警机。
现在,一切都在掌握之中!
横田基地的气象条件不错,大型的E-3预警机,机翼下吊挂的四台发动机,向后喷出炽热的气体,巨大的机体,慢慢地加速,加速,在跑道的尽头,才慢悠悠地拉起来。
机背上顶了个大盘子,气动性受到了很大的影响,这种飞机,必须要小心伺候。
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