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凤凰之前在沪市国际无人自动驾驶大会上展示的视频就已经让车企们感到压力山大,如今……
凤凰造了这么大的势,那可真是一遇风云变化龙了。
一旦凤凰生产凤凰牌新能源汽车,就现在的势头和号召力,不得在国内汽车行业杀疯了……
而国内车企们意识到凤凰品牌巨大的造车潜力后,又发现凤凰更大的一个优势。
凤凰共享汽车。
只要凤凰愿意,凤凰共享汽车完全可以轻松在全国省会城市全面铺开。
让那些对凤凰造车质量还有担忧,还没体验过凤凰新能源汽车的客户,完全可以先在共享汽车上体验体验!
这不比必须去4S店才能看车,磨磨唧唧只能试驾一会直观多了?
这用户体验,简直无敌!
而且,凤凰共享汽车的人机交互、电子配置、驾乘感受那绝对是顶级的!
这样一来,凤凰又有流量、又有质量,又有品牌度,怎么可能不起飞!
想到这里,国内车企們慌的雅痞。
国内汽车市场就这么大,凤凰一旦进入自家主力车型的价格区间,那完全就是乱杀。
屠杀!
不过车企们慌的雅痞的时候,也有车企意识到一个问题。
那就是凤凰虽然很猛,但现在还没汽车生产资质。
要知道,现在申请牌照可是非常困难,真要排队拿牌照起码也要好几年。
所以,还是不用着急,起码短期内不用太慌。
不过……
事情总有意外。
就在国内车企刚松了口气以后,长安申建国申总突然在圈内爆料凤凰厂前不久已经采购了德系西门子最先进、价值十几个亿的全套汽车生产线。
凤凰采购了西门子最先进的汽车生产线?
好家伙!
西门子最先进的生产线可是用来生产宝马、奔驰、大众最顶级的车型的!
你生产一个共享汽车,微型车,要用十几亿的西门子全自动生产线?
这出手是真阔气,真不差钱啊!
等等……
一部分企业反应过来,这不对啊!
他们引入这么好的生产线……要干什么?
“绝对是生产资质牌照有着落了!”
嘶——!
真是怕啥来啥!
车企们好歹也是圈内人,有心打听下,马上就关注到中泰汽车重组的事情!
中泰!
中泰汽车!
绝对是中泰汽车!
之前就一直听到传闻有神秘买家在和牵头的重组企业协商,只是大家都不知道这个神秘买家究竟是谁!
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