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第三百一十一章 大飞机回来了（第3页）

“不好，咱们没有准备这么长的舷梯！”小王突然想到了什么，拍着自己的脑袋。

看看，那飞机驾驶舱的位置，距离地面有几十米，没有舷梯，上面的人怎么下来？

“运输机，在设计的时候，就具备在野战机场起降的条件，就算是没梯子，他们也能下来。”秦涛开口了。

这也不能怪小王，他一直给武胜利开车，虽然见识过很多东西，毕竟也不是专业的，不可能掌握这些细节知识。

就在众人走过去的时候，飞机发动机的轰鸣声已经消失了，安-225运输机巨大的肚子下面，一个侧门缓缓地向下翻转，变成了一个出行的舷梯。

简直就和小型的公务机一样，做的时候，就把这个侧门做成了舷梯，这样，里面的人先走内部的舷梯，从驾驶舱里面下到货仓，再从货仓里顺着这个梯子走下来，根本就不需要地面做任何的布置。

一名，两名，三名…老毛子们纷纷地走了下来，对他们来说，这是一个新的开始！

加卢年科，科瓦尔斯基…他们的心中都是激动的。

他们来到了东方，将会有一个全新的开始！

“我的朋友，欢迎你们来到东方，来，我给你们介绍一下，这位，是我们的武领导…”秦涛给他们介绍了起来。

就在秦涛介绍的过程中，孙匆已经迫不及待地钻进了飞机里面去，他和顾老等人过来，当然是为了飞机里面的东西的。

果然，当他进去之后，就被眼前的东西给惊呆了。

两架和苏-27类似的飞机，固定在了货仓的地板上，每架飞机，都只拆开了一侧的机翼，另一侧的机翼，直接折叠过去，就能让飞机满足货仓的尺寸了。

稍稍向下倾斜的机头，就如同老鹰的头一般，机头两侧出现流畅的边条，向后延伸到机翼，只是，和陆基的苏-27不同，在边条上，还额外多了两个小小的鸭翼。这让它成为了构造特殊的三翼面的飞机！

大批的零件，散乱地固定在货仓里，孙匆可以踩着零件的箱子，跳上飞机的机身，由于多年的风水日晒，飞机的表面已经掉色，甚至能看到一排铆钉的钉头，是那么的显眼，他向后，看着巨大的机体后方，那宽大的机身向后延伸到尾部，出现了一个短小的尾椎…

“这里面的东西，还是等到晚上再卸下来吧，直接拖进机库里。”就在这时，外面响起了秦涛的声音：“我们先去吃饭，给这些远道而来的客人庆祝。”

虽然秦涛这样说，但是，那些人显然没有听秦涛的，反而都在继续涌入机舱，看着里面的两架飞机，发出一声声的感慨。

好在外面早就戒严，闲杂人是进不来的，这里的基地，虽然是和华亭飞机厂那边共用，但是，泾渭分明，他们想要来这里是不可能的。

国内的安保措施，可比老毛子那里严得多。

好吧，看就看吧。

秦涛知道，这两架飞机，对众人有着莫大的吸引力。

“作为舰载机，机翼是必须要能折叠的，这样会增加飞机的重量，还有，起落架也是强化过的，所以，普通的陆基战斗机改装成舰载机，质量都会增加，有的甚至能增加一吨以上。”秦涛也就介绍起来了：“不过，等到我们自己生产，可以大面积使用复合材料，来降低飞机的重量，毕竟，在总重不变的情况下，降低的自重，就可以用来增加武器的挂载和油料。”

“尤其是它的机头，使用了重量一吨的雷达设备，太落后了。等到以后，我们自己能生产了之后，可以用自己的雷达设备来代替，就这个雷达，减重五百公斤没问题。”

军迷们都知道，苏-27是一款设计漂亮的飞机，但是，这种飞机却被雷达给拖累了。

原本计划装备平板缝隙雷达，结果，相关机构不给力，迟迟搞不出来，最后，只能将米格-29用的雷达简单放大之后装上去，于是，整套雷达加上散热系统，重量达到了一吨这种可怕的数字。

因为雷达超重了，西蒙诺夫带着自己的团队，开始给飞机减重，甚至在大梁上打孔，就这样，最终把这架飞机给搞出来了软骨病，在跨音速区间，过载要是超过75g，就可能散架，这偏偏是战斗机最常用的近距格斗的速度区间。

所以，苏-27还是有缺陷的。

老毛子的电子技术差强人意，咱们国内的后来居上，14所已经将平板缝隙雷达给搞出来了，装在飞豹战斗轰炸机上测试，以后成熟了，随时可以给国内换装。

顾老点头：“是啊，目前在航空界，复合材料使用的比例，越来越多了，可以让飞机的重量大幅度地下降。但是，这个重量也不是随便减的，要是随便降低重量，那飞机的重心就可能发生变化了。飞机甚至可能会因此失去控制。”

减重，也不是随便能减的。

就拿国内的歼七来说，在八十年代，在屠老的带领下，进行了改进，机头上使用了马可尼公司的雷达设备，降低了重量。

但是，这样飞机的重心就变动了，为了避免出现风险，所以，在机头上，又额外增加了一块水泥，用来配重。到了后来，在改成双三角翼的飞机的时候，进行了大量的气动计算工作，才终于把配重去掉。