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相对而言,真正的问题不是战斗机产能跟不跟得上,而是飞行员的培养速度能不能超过阵亡速度。
要知道,即便在磁悬浮汽车已经走进千家万户的21世纪中叶,飞行员仍然是军队中技能含金量最高的军人。虽然在战争爆发前,共和国与美国都想方设法扩充飞行员队伍,并且设法增大飞行员储备。比如共和国将飞行员的平均服役年限由7年降到3年,除掉近2年的训练时间,相当于只有1年的服役期限,即在基本掌握了战术要领之后就将离开部队,以此获得了大约3万人左右的储备力量。美国也已类似的方法培养与储备了3到4万名能够驾驶战斗机作战的飞行员(这基本上是国家储备能力的极限,因为退役飞行员要想保持技能,唯一的办法就是加入民航系统,成为民航飞机的驾驶员,或者飞行教练,如果长期不与飞机打交道,2年之后就不再适合飞行,而像共和国与美国这样的航空大国,民间航空领域最多也就只能容纳3万多名冗余人员,再多的话,肯定会对民航系统造成影响,和平时期也难以推广)。但是战争爆发后,这些储备人员不可能立即上手。别的不说,共和国在2057年的主力战斗机就与2050年时的主力战斗机不一样,因此应征入伍的预备役飞行员肯定需要时间去熟悉新的战斗机,以及新的作战战术。因为有比较扎实的基础,加上预备役飞行员每年都有大约100个小时的训练时间(正规部队飞行员的年均训练时间已经由21世纪初的300个小时提高到1000个小时,这主要是战斗机普遍采用螺旋磁感应推进系统,不再消耗昂贵的航空燃料,飞行成本大大降低),所以适应性训练只需要200到300个小时,也就是平均2个半月,而训练内容也以掌握新战术为主。
问题就在这里,训练周期不算长,可是训练设施并不多。
拿共和国海军航空兵来说,到2058年5月初只有4支专门用来强化预备役飞行员作战技能的航空训练大队(和平时期只有2支),按照每个大队72架教练机、每架教练机能够同时培训3名飞行员,且飞行员的训练合格率在95%左右,那么1个大队在一个训练周期内也就只能培训200名合格飞行员。按照2个周期计算,到塞班岛登陆作战时,海航最多培训了1600名战斗机飞行员。考虑到塞班岛为主要战场,将8成飞行员派过去,也就只能补充大约1300名飞行员,而在塞班岛登陆作战期间,共和国海军航空兵损失的战斗机飞行员在2000名左右(包括伤员)。
由此可见,共和国海军航空兵培训飞行员的速度比不上损失速度。
类似的情况在美国海军也存在,即损失的飞行员要比损失的战斗机多,而补充飞行员要比补充战斗机更加困难。
有人将塞班岛登陆作战当成太平洋战争中第一次用鲜血与生命堆砌成的战斗,与航空兵的惨重损失不无关系。
问题是,与陆战队的损失比起来,航空兵的这点损失就算不了什么了。
虽然前面已经提到,共和国陆战队依靠“蜂群战术”出敌不意的登上了塞班岛,并且迫使美军撤出塞班市,退守塔波乔山,轻而易举的获得了登陆场,并且在占领塞班市之后获得了供运输舰卸货的码头。但是在随后的战斗中,共和国陆战队的官兵怎么也没有想到,之前还那么不堪一击的美军陆战队竟然振作了起来,而且爆发出了非常惊人的战斗力。更加重要的是,塞班岛是一座面积接近200平方千米,南北长20多千米、东西宽近10千米的“大岛”。全岛最高的塔波乔山海拔大约470米,是一座由火山喷发形成的山脉,或者说是一块巨大的花岗石,加上美军修建了贯通全岛、四通八达、无处不在地下坑道,攻占塞班岛就不再是“热带岛屿七日游”那么轻松的事情了。
共和国陆战队上岛的第二天,也就是5月10日,伤亡数字就超过了500。
要知道,在第一天的战斗中,伤亡官兵还不到100人!
5月13日,随着第二个陆战旅的先头部队到达塞班市,率先登陆的第1陆战旅的2个营开始向南面的塔波乔山推进。
2万多名共和国陆战队官兵的噩梦从此开始了。
南下进攻的第一天,1500名陆战队官兵用了近10个小时,前进不到500米,就在美军的顽强阻击下,准确的说,是在美军依托地下坑道系统建立的防御阵地面前停了下来,并且把推进的希望寄托在了火力支援上。
随着夜色降临,应召而来的火力支援舰队粉墨登场。
针对美军防御阵地的炮火打击持续了整整一个晚上,6艘火力舰与伴随行动的10多艘战舰总共向面积不到20平方千米的美军阵地投掷了大约2万吨弹药,其中两成是按照陆战队提供的目标数据进行的精确打击。
问题是,当陆战队在天亮后再次前进的时候,从地下钻出来的美军再次成了拦路虎。
5月14日下午,火力支援舰队再次赶到,又用密集得如同暴风雨的炮弹与导弹将美军防御阵地从头到尾耕犁了一遍。
不得不承认,美军在修建地下防御工事的时候,非常舍得。
根据战后实地考察,美军几乎用专门锻造的装甲钢板加固了每一条地下坑道,以及每一座地下防御工事,并且根据工事的位置、深度、重要性等等数据,精心设计了顶部装甲钢板的厚度与敷设结构,在一些面积较大的地下事内还设置了底部承载系统,以加强整体防御能力。保守估计,仅在塞班岛上,美军就用掉了大约120万吨钢材,对长达150千米的地下坑道与总面积超过10万平方米的地下防御工事做了加固处理,即便是防御级别最低的地下坑道也达到了抵抗450千克级电磁炮炮弹直接轰击的水平。
可想而知,火力支援舰队的第二轮打击仍然没有多大效果。
5月15日下午,第1陆战旅不得不停下前进的步伐,开始寻求新的进攻战术。
这个时候,已经有很多人意识到,塞班岛登陆作战将是一场非常艰苦,也非常血腥的战斗,而这些人中就包括共和国元首裴承毅。
按照裴承毅的命令,5月15日夜间,第三个陆战旅就登上了塞班岛。
制订作战计划的时候,陆战队只准备了3个陆战旅,当时连裴承毅都认为,在火力支援充足的情况下,动用总兵力接近2万的3个陆战旅已经足够了。毫无疑问,从5月15日之前的战斗来看,3个陆战旅肯定不够。正是如此,从5月16日凌晨开始,驻扎在琉球联邦的第7陆战旅,也就是唯一的一个战役预备队就登上了垂直起降运输机,经“海南岛”号海上基地,在5月20日之前全部到达塞班岛。到此,参加塞班岛登陆作战行动的共和国陆战队已经达到4个旅,总兵力大约25000人(大约2万名战斗人员,因此实际战斗力相当于陆军的5个战斗旅)。
实事求是的讲,共和国当局也对塞班岛上的恶战有所准备。
进攻受阻之后,除了增添兵力之外?
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