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第147部分（第1页）

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对于日本人的在远东地区的动作，英国其实当时已经预判断出，丘吉尔在参议院上就严正地提出日本人对领土地贪欲是不可填满地。不过由于英国的战略方向是在欧洲。而且在自己的身边就有着令英国不安的另一个超级军事强国德国。因此英国不太可能为了远东而忽视自己身边拥有这么庞大武力地邻居。

东南亚等地离欧洲远。之前形势紧张时英国不过派战列舰“威尔士亲王”号来远东“宣示”武力。没有想到“大舰巨炮”的时代已经过去了。在“威尔士亲王”号上罗福与丘吉尔刚刚举行过会谈，发表了《大西洋宪章　》后就赶赴远东。只是到达以后，刚和日军一接触。日军的舰载机就蜂拥而至。双方围绕着英国远东舰队那几艘军舰展开了激烈的战斗。

英军舰队主力“威尔士亲王”号配有175门高射炮。再加上26500吨的“反击”号战列舰及其他轻型巡洋舰等舰只，每分钟能发射数万发炮弹，在天空中组成了严密的火力网。而日军的鱼雷机和轰炸机在这样的火刺猬面前也表现不错。多批次不同时地进行伺机攻击。分别击中数枚炸弹和一枚鱼雷。

而就在海战进行的不远处的水下。一艘相比现在世界各国地潜艇都庞大的水下杀手正用着自己的“耳朵”聆听着不远处生的一切。

“又是一枚日军鱼雷入水！”声纳通过灵敏的被动声纳清晰地判断着水面上发生的情况。

“你能确定？”恭朗在不远处的指挥室里询问道。

“当然。酸素式鱼雷的噪音较大。就像警车一样，恨不得老远的就让你知道它来了。”声纳员一脸鄙视地回答着舰长地问题。不知道他是鄙视着日本酸素式鱼雷还是鄙视小瞧他的恭朗舰长。

“武器官。前仓装填磁性制导鱼雷。”自动忽略掉声纳员地鄙视。恭朗通过潜艇内的通讯统向武器仓下达着命令。

“舰长，我们的雷装的是塑化炸药。威力太大。会不会让人注意到。”大副提醒着自己的舰长。

“嘿嘿。上面派我们过来就是浑水摸鱼的，放着上面那么多条大鱼不打是不是太浪费了。而且日本的酸素式鱼雷威力也不小。安了！安了！”恭朗一脸坏笑地回应着大副。

“舰长，鱼雷装填完毕！”不一会后，武器舱传来让大家都兴奋的声音。

“第一、三、四号鱼雷目标威尔亲王号，也就最大的那艘。第二、五、六号鱼雷目标第二大水面舰艇，5秒钟发射一枚。现在——放！”

鱼雷出仓时的震动让很多艇员们放下了手头上活。聆听着水中那轻微的旋桨尾迹声。期待着那连续的巨响。

中村长二熟练地驾驶着鱼雷机掠过海面。由于鱼雷机载重有限。它不能在交火区域停留太久的时间。它必须的尽快地寻找机会投掷出自己机腹下的鱼雷。

操纵着鱼雷机在距离目标三千米处时降低到了离海面五十米的高度。这个高度并不是投放鱼雷的最佳高度。他仍需要慢慢地降低高度。在投弹前略微地进行一点点的俯冲，好让鱼雷能以最漂亮的角度倾斜入水。而此时英军的舰载机炮也发现了他的身影。一串地炮弹闪着白色的轨迹向他掠过。

中村长二没有慌张，他没有躲避理会那些有可能让自己坠毁的防空炮弹。他驾驶着飞机仍以着每小时四百二十公里的时速匀速向自己的目标飞去。

两千五百米。没有投弹。

两千米。还没有投。

一千八百米。仍旧没有投弹。现在军舰上的很多防空火炮都将关注度全部集中在他的身上了。射向他的炮弹越来越密集。

一千五百米还没投弹！中村长二现在甚至已经能清晰地听到密集的炮弹擦着机身呼啸飞过飞机的声音。

一千三百米！中村长二终于拉下了投掷杆。悬挂在机腹下的鱼雷首先是鱼雷头部的挂钩松。鱼雷头部借助着自身的重量向下倾斜后鱼雷后部的挂钩这才松脱。一个完美的入水角度使的鱼雷及不会平拍在水面上反弹失去准头。也保证了鱼雷入水后不会扎入水中太深。

不过当中村长二投下鱼雷后自己的好运终于用完了。一发20毫米炮弹击中了飞机，使得飞机一震。而随后更多的炮弹击中了飞机，打的是千疮百孔。当飞机落入水面后依靠着自身的浮力还未沉入海中时。腿部被打断的中村长二如愿地看到了自己制造出来的战果——威尔士亲王号命中鱼雷。不过让他有些疑惑不解的是。为什么有四条命中的水柱产生呢？

第二百一十四章　起飞降落

一架海军舰载GJ…3H型攻击机在甲板身着白色工作服的甲板引导人员的引领指挥下，进入到预起飞位置，驾驶员徐英良在引导人员的示意下启动了驾驶仓两侧的独立机身发动机进入到预备状态。前面有两架ZD…7H型舰载机正分别加速起飞，按照排序，当它们两起飞后就要轮到自己起飞出航。

“风鸟七号，你两分钟后起飞。”耳机中传来塔台指挥人员的指令。

“风鸟七号明白，两分钟后起飞。”徐英良回应着塔台指挥人员的指令。

当一分钟后最前面的那架战斗机以每小时二百九十公里的时速借助着甲板前首9度的起飞跳台仰首起飞后，徐英良知道要轮到自己起飞了。

很快，身穿黄色起降指挥人员在判断新风速、风向后用着指挥旗语告知着自己开始预加速，徐英良将节流阀开至最大，新油料的注入使得发动机的轰鸣声迅速增大，输出的扭矩使得螺旋桨搅动着的气流赋予飞机更大的前行动力，徐英良死死地踩住刹车以获得更大的预加速度。

当徐英良感觉到自己的飞机开始由于前行力略微大过于刹车阻力时，地面起飞指挥人员也注意到了飞机的晃动，手中的红旗向舰首一挥舞示意可以起飞。徐英良将刹车松开，失去了地面阻力的攻击机迅速地在短小的跑道上滑行。

在驾驶着攻击机快速滑行完四十七米的跑道后，攻击机来到了长25米，仰高9度的起飞跳台前，在飞机机首仰起的那一刹那，徐英良准确地按下了机身后部外挂安放的助推火箭电钮。电流瞬间将两个助推火箭点燃工作赋予飞机额外的加速度，给予满载三点五吨的外挂更大的起飞速度。

当攻击机借助着跑道前仰起的9度跳台仰首离开时，沉重的攻击机即时地往下沉了几米，但是凭借着助推火箭和自身强劲发动机赋予的加速度，攻击机很快地便拉了起来向蓝天飞去。

“呼……每次起飞都象是一次危险的撑杆跳。”徐英良起飞后呼了一口气。

这句话是驾驶舰载GJ…3H型攻击机驾驶员们总结出来的一句话，也是经常挂在他们嘴边的一句话。因为每次起飞飞行员们都需要象撑杆跳运动员一样不仅要快速地助跑，还需要在进入跳台前准确地点燃助推火箭，就像运动员一样将撑杆精准地插入地口中获得额外的助力。早了不行晚了也不行，因此大家都形容舰载GJ…3H型攻击机飞行员们为撑杆手。