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第六百零九章 超限战的理论（第3页）

不过，601所搞彷制，611所搞原创，还是让很多人心中不满，所以，他们迫不及待地想要在四代机的竞标中获胜，这样就能展示他们的强大了。

现在呢？

现在秦总居然说，要加入进来竞标？

如果明州集团加入进来，情况就不同了，毕竟明州集团的歼三十一a进展顺利，他们的舰载型已经开始大量的密集的试飞，看那样子，再有一两年就定型投产了，如果他们前来竞标，那他们成功的几率就更高了，把歼三十一a拉长放大，不就是f-22吗？

林老也沉思起来了，要不要加入明州集团？

看着众人的态度变化，秦涛笑了起来：“我刚刚是在开玩笑，看把你们吓的，我们现在还没有能力参加这种竞标，我们的团队也很忙碌，等到舰载型投产之后，我们还要继续钻研垂直起降型，这款飞机的研发难度是最大的，我们可没有精力搞双发重型战斗机。”

开玩笑？

林老叹了口气：“刚刚我在想，要是让你们加入进来，其实也是不错的，既然你们没精力，那就算了。”

“真的？”秦涛看了林老一眼。

林老点头。

其实，秦涛压根就没想过让自己的团队参加竞标，毕竟，己方的团队是公司性质的，不是国有的，如果己方的团队竞标成功，那不是打脸吗？己方走的是外销的道路，就是不想和国内的这些团队有竞争关系，省得闹得不愉快。

而且，这种国之重器，也不方便交给私营公司，虽然搞了二十年的市场经济，和西方还是有很大区别的。

“走吧，和我上主席台。”林老说道。

秦涛摇头：“这不太好吧？”

“有什么不合适的，你坐我旁边，你们公司研发的歼三十一a即将定型，你是最有发言权的，你要是不上去，今天晚上我把电线杆叫来，把你彻底灌醉。”

“好吧。”秦涛点头了。

会议室里的人已经齐了。

“十几年前，同样在这个房间里，我们通过了十号工程的立项，现在，歼十战机已经成为了我们空军的王牌，主力和中坚，不过，技术是不断发展的，世界航空已经发展到了四代机，美国人还提出来了4s的指标，我们想要在未来的战场上取胜，那就得进行全新四代战机的研发。”林老开始讲话了：“今天，我们看看国内的航空企业能拿出什么样的战机来让我们大开眼界！”

“同时，我们今天把明州集团的秦总请过来了，大家都知道，他们研发的歼三十一a项目，已经成为了一款全球战斗机，获得了很多国家的订单，开创了军机研发的一个新时代，甚至，我们的四代机航的很多技术，也是从他们的项目中得到了很多灵感和帮助。”

如何将飞机打造成隐身机，外形如何设计？从歼三十一a上找灵感啊！

帮助？那就更多了！比如说，国内研发战机最缺乏的就是发动机，而借着歼三十一a这个项目的东风，国内引进了全套r79发动机的技术，甚至还包括生产技术，现在国内已经能生产彷制品了，还进行下一步的改进提高，这款发动机，就成为了国内四代机唯一的选择！

航电等等，也可以从歼三十一a上获得技术和灵感，比如说那个语音口令。

“我是造船的，来这里是来凑热闹的，大家就当我不存在好了。”秦涛开口：“这会议就别搞老一套了，既然是竞标，就赶紧请竞标团队上来，让大家开开眼界啊，哪个项目先来？”

“还是从601所开始吧。”林老开始点将了。

“好，那就我们先来吧。”顾老开口介绍起来：“大家都知道，目前我们正在生产苏-27系列战机，所以，我们的计划是在苏-27的基础上进行改动，让它成为一款隐身战斗机。”

这个项目，当然还是当初秦涛提出来的，在国内第一届国际防务展上，秦涛和老毛子的技术人员讨论的时候，就提议把苏-27拍扁了变成隐身机。

苏霍尹设计局听进去没有，秦涛不知道，但是现在，601所拿出来的这个方案，就是一个拍扁了的苏-27

菱形机头，两侧的腰线向后延伸，一直到边条翼的部分，后面是蝶型机翼，尾翼，两个垂尾向外侧倾斜，看上去，倒是有一些现代化的感觉。

机身下方还是两个发动机短舱的布局，进气口也修正成为了菱形，进气道之间的凹槽，则被填补起来，正好成为内置弹舱，这样的设计，看上去还是动了真功夫的。

其实，以顾老的年龄，完全可以退休了，不过，他毕竟是601所里资格最老的设计师了，十几年前歼十三项目竞标的失败，让他一直耿耿于怀，所以这次，接到了任务之后，他再次过来了，想要挑起这个大梁来。

这个外形几乎和苏-57大同小异了，秦涛的心中也是有些惋惜，601所也开始发力了，不过，他还是要站队611所的。

顾老讲了整整一个小时，从机身布局，气动，到航电，说得兴致勃勃。

当年，歼十三项目失败，就是因为太保守了，这个项目完全就是一个f16的翻版，中等后掠角的切尖三角翼，细长窄的边条，高空高速无敌，使用78年从国外获得的米格-23的r-29-300涡喷发动机的彷制品，爬升起来更是嗖嗖的。照顾到国内的技术水平，他们不敢用太先进的，没有涡扇发动机，没有先进的火控雷达，走的还是空中李向阳的路子。

再看看611所的，简直就是航空史上的，电传操控、鸭式布局、机头大型的火控雷达，这些国内能搞定吗？这分明就是个ppt工程啊！

一般来说，新技术超过百分之三十，项目就有流产的风险，而十号工程的新技术，高达百分之六十！

尤其是那个全动的鸭翼和电传操控。

86年，法国阵风acx和英国eap验证机才刚刚首飞，这全动鸭翼一下子就和西方拉平了。而电传操控更是摔机大王，国外的三代机在搞电传操控的时候，都曾经摔过不止一架飞机，甚至得到了一个传言：好飞机都是摔出来的！

但是，结果是歼十赢了，现在也已经完成定型试飞了，601所很是不甘，他们卯足了劲，绝对不能再丢掉四代机的竞标！

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