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第365章 回国述职（第2页）

安全的环境，加上海上运输力量的进步，整个殖民地人口已经超过三十万。

而殖民地的劳动力，更是远远超过一倍。

毕竟近水楼台先得月，新大陆殖民地的黑奴数量更多。

廉价、不用薪水，如此优秀的劳动力，可是性价比拉满。

感谢黑奴的贡献，殖民地的发展进一步加快。

并且已经探明了十几个大小矿山，数座矿石冶炼厂日夜不休，将大量初加工的原材料运往本土。

今天，小杰费里斯总督正在审批一份计划。

当初近卫步兵第一旅沿着内陆河突袭宝石港，随着宝石港被海军牢牢控制，这条内陆河的重要性开始提上日程。

随着越来越多的殖民者出现在新大陆，为了提高公国对新大陆的控制，加强宝石港和白银之城的联系，已经迫在眉睫。

而且营造这一条通道，沿线的土地也会陆续纳入控制，圈起来一大块土地。

这不仅是经济利益的考虑，也是政治考虑。

殖民地总督府的官员因此设计了几份计划，最终都到了小杰费里斯总督手里。

经过一番衡量，小杰费里斯终于选出了最符合自己心意的一份。

清理内陆河，陆地上建造铁路，构建一条水路——铁路的新路线。

加强殖民地运输能力，顺便盘活经济。

对于小杰费里斯总督来说，提供殖民地的地位，就是在加强自己手中的权力。

大家都在为公爵效力的前提下，私下里也是有各种争斗的。

政治资源有限，有人多吃一部分，自然就有人少吃了。

小杰费里斯总督当然想多吃多占，作为第一任殖民地总督，他还想更进一步，掌握公国更多的权力。

所以……当然是将殖民地建设的越完美越好。

不过公国的策略是，重本土轻殖民地。

这是为了公国的统治考虑到，在信息以及交通受限的情况下，肯定要避免枝强干弱的情况。

所以殖民地大力发展采矿、初步冶炼以及农业。

殖民地船厂也只能建造小型内陆舰艇，枪炮厂甚至只能制造子弹。

这是制约的手段。

自然，铁路在殖民地很少，也就是矿山有一些，还都是那种小型的人力铁轨车。

不过小杰费里斯总督考虑一下，觉得铁路计划有可能得到批准，毕竟没涉及敏感技术。

大不了火车头从本土采购，成本稍微高一点就是。