多多读书

手机浏览器扫描二维码访问

第708部分（第2页）

“蝠鲼”号在2034年下水，也就是说，美国类似的潜艇快下水了。

如果美国在这几年内取得了突破，比如利用英国海军建造与使用“快速”级积累下来的经验，在至关重要的“磁流体椎进技术”上取得了突破，美国海军的新式潜艇，也就是性能与“蝠鲼”号类似的先进潜艇很有可能已经秘密下水了。

果真如此的话，“蝠鲼”号就不是南大西洋上唯一的先进潜艇。

肖靖波的担忧不是无中生有，“蝠鲼”号离港前，军情局就警告了肖靖波，而且在“蝠鲼”号的绝密文件中，也有类似的警告，即在南大西洋的行动中，除了高度重视“快速”级的威胁之外，更应该注意潜在的威胁。

不管怎么样，肖靖波不想有去无回。

4月21日，“蝠鲼”号静悄悄的绕过好望角，进入了波涛汹涌的南大西洋。

军情局的警告立即见效，“蝠鲼”号的官兵还没从进入南大西洋的兴奋中回过神来，被动声纳就发现了守在西面的一艘美国潜艇。

为了确认那是一艘美国潜艇，肖靖波调整航线，缩短了距离。

确实是一艘美国海军的“亚特兰大”级混合动力攻击潜艇，而且是最新的一艘，因为其独有的声纹特征并没出现在“蝠鲼”号的资料库中。

让声纳长记录下目标的特征噪音，肖靖波按照海军不成文的规矩，把那艘美国潜艇命名为“A22”号。“亚特兰大”的首字母是A，而在此之前，共和国海军已经搜集到了21艘该级潜艇的特征噪音，情报部门也证实有21艘服役。按照海军的规矩，如果在执行任务的时候发现了从来没有接触过的目标，将由潜艇艇长取一个临时代号，等到情报部门提供更加详细的资料之后，再将临时代号改成正式番号或者名称。

与美国潜艇遭遇，让肖靖波变得更加小心谨慎。

“亚特兰大”级是美国自“弗吉尼亚”级之后，建造的最新一级攻击潜艇，而且是美国海军第一种混合动力潜艇，性能超过了“海豚”级，不会比“虎鲸”级差多少。虽然美国的潜艇级别并不多，没有像共和国那样，在20年内建造好几种潜艇，但是美国海军采用了同样有效的发展方法，即在一级潜艇内发展多个型号，即通过大范围改进最大限度的挖掘平台的潜力，把开发新平台所需的资金投入到更加重要的领域。别的不说，光是“弗吉尼亚”级就有5个型号，其中3个是批量生产型号，2个是试验型号。在发现A22之前，“亚特兰大”级已经有2个型号了，A22也许是第三个型号。

为了搞清这个问题，肖靖波在这艘美国潜艇身上花了2天时间。

搜集到足够多的信息之后，“蝠鲼”号才悄悄转向，继续向西前进。

虽然通过对比噪音数据，确定A22在低速下的噪音比A21“塔拉哈西”号低了8分贝左右，算得上是巨大的进步，但是噪音特征足以证明，A22用的还是传统推进系统，没有采用磁流体椎进装置，因此在性能上没有本质的提高。

这个发现让肖靖波略微有点失望，因为A22很有可能算不上“亚特兰大”级的第三个型号，最多只是采用了更先进静音技术的特别改进型号。

当然，这个发现的最大意义是，美国并没袖手旁观，正在暗中帮助英国。

远离美国潜艇后，肖靖波把这个发现报告给了潜艇司令部。不多久，潜艇司令部就发来消息，让他放心前进，美国并没宣布介入马岛冲突。

真能放心的话，肖靖波剩不需要报告情况了。

潜艇司令部的话应该反过来看，即美国已经采取秘密行动。

不管怎么说，“蝠鲼”号不可能转向返航，只能继续向西前进。

4月23日，肖靖波再次接到潜艇司令部的命令，让他务必在27日23点59分之前到达马岛西北海域，并且做好参战准备。

肖靖波头大了，因为这意味着，在接下来的数天内，“蝠鲼”号必须以超过24节的速度航行。

也就是从这个时候开始，“蝠鲼”号惹上了麻烦。

卷十一　重新洗牌　第64章　稳重见长

技术进步是提高武器装备牲能的第一要素，但是技术进步不可能永无休止的提高武器装备的性能。当技术进步超过临界点后，对武器装备性能产生的影响将越来越小，最终变得微乎其微。

潜艇领域，技术进步早就过了“临界点”。

按照比较公认的说法，“全电力推进技术”的全面推广应用就是提高潜艇静音性能的临界点，从此开始，技术进步产生的影响越来越小。换句话说，每降低1分贝的噪音，需要付出更高的代价。正是如此，早在2025年左右，就有人提出，如果不改变思维方式，仍然一味追求最佳静音效果，潜艇的静音技术将在15年内达到极值，再也难以提高。“磁流体推进技术”的出现，使这一预言提前实现。最初的时候，共和国与美国在“磁流体推进技术”上犹豫不决，不是两国没有足够的技术储备，而是该技术对潜艇的静音性能带来的进步并没有看上去那么明显。要想继续提高潜艇的静音技术，必须在几个领域取得重大突破，其中就包括“主动噪音控制技术”。如果将以往的静音技术比喻成被动隐身技术的话，那么“主动噪音控制技术”就是主动隐身技术。从主动隐身技术的发展来看，“主动噪音控制技术”必将取代被动静音技术，成为潜艇隐身的关键技术。也正是在该技术上取得了突破性进展，共和国才耗费巨资建造了“蝠鲼”号攻击潜艇，并且用了好几年的时间测试“蝠鲼”号的实际性能。至于“蝠鲼”号的实际性能如何，恐怕就不容乐观了，不然海军不会一再削减该级潜艇的建造数量，甚至一度打算放弃建造工作。

虽然不是技术专家，也不是“蝠鲼”号的装配长（第一任艇长），但是在潜艇上干了几个月之后，肖靖波对“蝠鲼”号有了很深入的了解。

所谓的“主动噪音控制技术”，实际上就是利用声波相干原理消除噪音的方法。

这一技术尔理论极为简单，即发射与噪音频率相同、强度一样，但是相位完全相反的声波，从而使两股声波完全抵消。

说起来容易，做起来却不容易。

从书面理论到现实产品，共和国的科学家与工程师用了足足17年。也就说，早在2017年，共和国的科学家就开始进行相关研究。虽然无法得知美国在这一领域用了多少时间，但是肯定比共和国多得多，因为早在21世纪初，美国的科学家就提出了类似的原理，并且认为该技术在潜艇上大有前途。

由此可见，“蝠鲼”号的强大之处