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第七百三十四章 气动布局的先进（第1页）

大国航空正文卷第七百三十四章气动布局的先进三代机开始讲究了对涡升力的利用，这种飞机的外形，也变得越来越科幻起来，相比以前的简单的机身机翼尾翼搭积木一般的拼接，翼身融合让飞机看起来更漂亮，两边延伸的边条，体现着气动力学的最新的成就。

苏27的外形，就是如此的漂亮，它远远地过了F-15，其实从本质上看，F-15的气动外形是最常规的，连边条都没有，但是F-15的性能照样很先进，这是因为美国拥有一流的动机和一流的航电。

在航空系统里，就流传着一个真理，只要动机给力，板砖都能飞上天，美国的动机技术是最强大的，所以他们不用想各种特殊的手段，就能够让飞机的性能实现一个飞跃了，这点是其他国家难以望其项背的，哪怕是苏联也不行。

就拿三姨夫来说，这款动机虽然也是12吨推力级别的大推力动机，推重比也有7。8，但是苏联的标准下，这个推重比是干质量状态下的，将各种润滑油都加进去之后，推重比就降低到7以下了，除了推重比之外，耗油率，寿命，都无法和逆天的F1oo相比，至于到了后来，美国人有了先进的F119，那就更是外星科技一般，其他的国家根本就无法追赶，连后来的俄罗斯，都是无法搞出推重比为1o的动机来的。

当动机的推力不足的时候，该怎么办？自然就是利用气动设计来弥补了，欧洲流行鸭式布局，苏联搞这种翼身融合，其实都是因为动机不给力的一种结局。

当然，优良的气动布局，对飞机的性能是有很大的影响的，现在一个小小的尾椎，里面的学问也是很大的。

“我们的这款战机，气动布局先进，广泛地使用了涡流来提高升力，提高大迎角的性能，但是，气流流过其机体形成的涡系气流会在尾部破碎，这样就对飞行产生不利的影响，我们设计的这个尾锥的目可以让涡系气流附着在尾锥上，延缓其破裂的度，进而改善飞行能力。”西蒙诺夫解释起来。

为什么呢？这个尾椎就是因为吹风洞的时候现的问题，最后的一个补救措施啊。

“同时，我们两台动机相距较远，动机之间由于尾喷气流的引射作用，会造成极大的飞行阻力，低空飞行影响尤为严重。”西蒙诺夫继续说道：“这样我们在两台动机间布置一个锥体，锥尖直到两台动机喷射气流融合处，填补飞行时机身后的低压区，减小阻力。”

尾部并列双，采用双垂尾，是先米格25做出来的气动布局，而尾部并列双，也有不同的方案，两台动机是靠近到一起，还是要远离？

米格29是靠近到一起的，所以不会有这个阻力的问题，这是因为它的机体本来就不大，而且，而并列在一起的时候，会有一个问题，就是一旦被导弹攻击，一台动机被摧毁，很容易就将火灾引到第二台动机上去，两台动机都起火了之后，飞机就肯定要坠毁了。

如果两台动机间隔比较远，设置隔离的防火墙，就可以有效地避免这种情况出现，其中F-14雄猫战机做得比较极端，两台动机间隔一米，距离是够大了，肯定不会相互影响，但是呢，一旦一台动机丧失推力，那么，偏航的力矩就会很大。

苏27的两台动机之间也是有间隔的，这个间隔，正好通过这样一个椎体来填补空白，这也是设计师们的原创的杰作了。

而且，由于这个尾锥空间较大，还可以放置一些装备，除了减伞之外，他们还计划过后视雷达，尾锥两侧可以装红外干扰弹。

为何要选择一款重型战斗机？重型机的好处就是机体的空间很大，所以改装的潜力也就是很大的，以后有了新的装备，随时都可以找个地方塞进去，要是轻型飞机的话就不行了，寸土寸金，改装的潜力是很有限的。

“苏27的气动布局，是最先进的，正是因为有了这种气动布局，我们才能够飞出一系列的机动动作来，在巴黎航展上，我们的眼镜蛇机动，就吸引了全世界的眼球，这次贵方到来，我们也准备了精彩的演出，其中就包含这个眼镜蛇机动。”西蒙诺夫继续说道。

在工厂的参观，是考察的一部分，参观完毕之后，就是飞行表演，飞行表演结束之后，就是对各种飞机数据的介绍，毕竟，这款飞机既然已经决定出售给中国，那飞机就对中国是敞开的了，各种数据都是要介绍给他们的。

大家在这里，也就是走马观花，是不会看到真正有用的东西的，比如，飞机上最重要的动机，很多的零部件的焊接，都是在专门的设备中进行的，那些设备充满了惰性气体，工人穿着类似于航天服一样的防护服进去焊接，这些工艺，都是极度保密的。

没有先进的工艺，就无法打造出先进的战机来，哪怕是中国人最会仿制，他们进口了这种战机，也会因为缺乏先进的工艺而止步不前，他们是不可能仿制出来这种飞机的。

西蒙诺夫对此很肯定。

试飞？听到了西蒙诺夫的话，秦风顿时问道：“那么，是普加乔夫同志吗？”

其实，苏霍伊设计局是苏维埃鼎鼎大名的设计局，聚集的是整个苏联航空界的精英，大名鼎鼎的试飞员是很多的，比如说席试飞员弗拉基米尔-伊柳申，比如说T-1o-17试飞时候损坏了一部分的机翼和尾翼，照样飞回来的尼古拉-萨多夫尼科夫等等，这里的每一个试飞员，都是国宝级别的，都是让秦风很羡慕和尊重的老前辈。

不过呢，要说最出名的，肯定还是普加乔夫，毕竟，苏-27的眼镜蛇机动，是普加乔夫飞出来的啊。

上次来的时候，普加乔夫还在飞海军的舰载机的，现在的话，他在共青城吗？

“没错，就是普加乔夫。”西蒙诺夫点头说道：“他和我们的中国朋友很有缘，所以这次是特意过来给我们的朋友进行飞行表演的。”