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第六百二十章 法国也想订购歼18战机（第1页）

台量产的涡扇3o动机顺利交付用户，这一件事情的余波，久久都未消逝，尤其是在国内。

国内一些航空公司的负责人甚至在想，是不是订购几架空客a38o客机，且指定必须使用涡扇3o动机作为动力。

去年在京城的举行的涡扇3o动机全球新闻布会，李天峰和大家算了一笔经济账。

涡扇3o动机的低油耗，使用涡扇3o动机作为动力的空客a38o客机飞一趟欧洲，光燃油就要节省2o%至3o%，另外，涡扇3o的维护成本、使用成本都很低。

这么一笔经济帐算下来，装有涡扇3o动机的大客机自然更受欢迎。

国内，不少的民众在热议，甚至，部分对涡扇3o动机性能比较了解的民众更是异常的喜悦，仿佛遇到了一件大喜事一样。

“涡扇3o动机开始交付，不久之后，我们就能乘坐使用涡扇3o动机作为动力的客机。”

“哈哈，涡扇3o台量产动机交付，它的竞争对手们估计想哭了。”

“是哦，咱们的涡扇3o动机性能如此出色，是不是有一点太欺负人的味道。”

“……”

国内火爆的余波，久久都未能散去，而空客公司的高层几乎笑得合不拢嘴，涡扇3o台量产动机交付，短短几天的时间之内，空客公司就签了几个订单，都是订购a38o客机，且指明必须使用涡扇3o动机为动力。

几天就被订购数十架a38o客机，空客的高层们甚至在想，向天峰科技公司订购2oo台涡扇3o动机，是不是太少了。

………

天峰科技公司。

李天峰得知了一个新消息，美国方面F22战机生产线已经正式启动，生产新一代的F22战机。

新的F22战机，在原来的基础上进行了技术升级。性能提升，只是不知道和歼3o战机相比，孰优孰劣。

不过，根据李天峰的分析。以及掌握的一些关于F22战机的情况，李天峰知道，F22战机虽然进行技术升级，性能有一定的提升，但和歼3o战机相比。还是有一定的差距。

面对F22战机生产线重启，美国方面将生产新型的F22战机，李天峰表现得比较淡定，但军方有一部分人，还是表现得比较担忧。

这也可以理解，长期以来，中国方面的空军力量，不，整个军事力量都被美国压制，和美国相比。有不小的差距。

随着歼3o战机，以及歼18战机的批量列装部队，这种差距马上迅缩小，就空军力量而言，凭借歼3o战机的先进，有可能会和美国并驾齐驱，甚至越美国方面都有可能。

正当大家满怀激情和希望的时候，认为要打一个翻身仗的时候，传来了美国将生产制造新型F22战机，部分军方人士表示担心。非常正常。

估计张海平也是其中表示担心的军方人士一样，张海平还特地给李天峰打来电话。

在电话之中，张海平道：“李总，我们掌握了部分美国F22战机技术升级。性能提升的部分情报，情报显示，升级之后的F22战机，和我们的歼3o战机差距会很大程度的缩小。”

李天峰对自己设计研的歼3o战机还是非常自信的，李天峰道：“张部长，放心吧。不管他们再怎么升级，都无法赶上我们的歼3o战机。”

李天峰这么自信，张海平像是吃了一颗定心丸，张海平高兴的道：“真的啊，那我就放心了。”

李天峰道：“张部长，你就彻底放心吧，另外，我们的歼3o战机在设计研制之初就为以后的技术升级留了很大的空间，我们如果对歼3o战机进行技术升级，咱们的歼3o战机整体性能还会有一个比较大的提升。”

也就是说，你F22战机进行技术升级又怎么样？还是赶不上我们的歼3o战机，另外，如果我想拉开和你的差距，我也可以对歼3o战机进行技术升级，将差距拉得很大，甚至遥遥领先。

张海平大为放心！

张海平道：“李总，这么一说，我就彻底放心，另外，我也会告知我们的同仁们，让大家彻底放心。”

有这样优秀的歼3o战机，以后如果需要的话，还可以进行技术升级，大家还有什么好担心的。

更何况，李天峰说了，城南基地二期工程马上将投入使用，待二期工程投入使用，歼18战机和歼3o战机的交付度将大大加快。

量产之后，歼3o和歼18战机的交付进度就快了很多，如果再加快，那岂不是每月交付军方的歼18和歼3o这两种战机的共计数量将达到数十架，一年岂不是能达到数百架。

其实，李天峰心中有计划，准备今年对军方完成3oo架以上歼18战机，1oo架以上歼3o战机的交付。