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第五百零四章 歼十五和苏27UB都来了（第4页）

机库虽然不是露天的，但是没有门，其实就相当于是个桥洞，前后都是开口的，飞机落下来，直接滑进机库，需要出动的时候，直接从另一边滑出来。

只有f-117或者是b-2那样的，才需要全封闭的机库，大部分的机库都是这种方式的，这已经很不错了，国内不少机场还都是露天放飞机呢。

苏-27ub没有直接滑进机库，而是停在了跑道上，空军派来的飞行教官李明全，从上面下来，向面前的人举起了右手。

“报告，空军少校飞行员李明全，前来报道，在接下来的一段时间里，我暂时听从海军的命令！”

“李少校，你不用这么拘束，你是咱们请来当教官的，接下来，咱们基地里的这些骨干飞行员，就要改飞苏-27系列飞机了，需要你的带飞啊。”李岩看向了李明全：“反正，在我的飞行员能完全掌握苏-27的飞行技术之前，是绝对不会放你走的，你要有思想准备。”

“是！”

李明全再次敬礼：“保证完成任务！”

李明全是第一批飞苏-27的飞行员，在老毛子教官的严厉教导下的第一批三代机飞行员，而李明全同时也是这第一批中的佼佼者，让他来帮忙培训飞行员，那海军也是费了很大的力气的。

其实，找老毛子飞行教官也行，这个时代里，老毛子现役的飞行员也拿不到太多的薪水，请到东方来问题不大，但是，基地里有一大批美国人啊！

谁知道这些冷战时期的对手，现在能不能在同一面旗帜下共同工作，而且，还有更重要的原因：这里正在进行的项目，是需要瞒着老毛子的。

虽然最后还是会被老毛子发现，但是能拖多久就得拖多久，毕竟，当初秦涛在忽悠老毛子的时候，言之凿凿，要是601能搞定舰载机，那我宁愿倒着走！

当时秦涛是有准备的，所谓的倒着走，绝对不是脑袋向下，两手撑地那样倒着走，而是后退着走，这也算是倒着走，不过到时候肯定会被骂无耻的。

能避免就避免。

所以，用的是国内的教官，大家伙说一样的话，这样训练起来也方便，现在这批飞行员能说英语就很不错了，不能再让他们流利地说俄语啊。

“飞行教官？我向你发出挑战！”此时，一个人走了过来，声音低沉。

德拉诺！

德拉诺原本是有想法的，趁着别人不注意，把歼十五给飞起来，但是，地面看管得太严了，前后各堵了一辆车，他就放弃了，根本出不去啊！

德拉诺只能熘达着来到了机场跑道，看到大家伙围着飞行教官，顿时就不高兴了。

我才是飞行教官！你们这些飞行员，都是我在教的，现在，怎么又突然来了一个新的教官？

而且，最关键的是，这个教官还得教德拉诺，这让他无法忍受，自己还用教？

“您是德…武松先生吧？”来之前，李明全就已经听说过这里的美国教官的威名了，没想到来这里之后，对方就给来了个下马威。

“闻道有先后，术业有专攻，如果是飞舰载机的起降，那我得拜您为师，但是，要说飞苏-27，我已经在上面飞了八百多个小时了。”李明全说道：“我在这架飞机上积攒的经验，比您要高一些，所以，如果您要飞的话，还得带飞您几次。”

“八百个小时？这种飞机装备东方五六年了，你们居然一年连两百个小时都飞不到？”德拉诺睁大了眼睛：“还敢说自己经验丰富？”

众人一阵的尴尬。

十年代，国家经济转型，军队要忍耐，所以，军费开支是很少的，航空兵部队里面，一年能飞五十个小时的都不多，没钱啊！

装备苏-27的是精英部队，所以才保障了他们一年一百五六十个小时的飞行时间，这已经让全军羡慕得眼红了。

而在美国人眼里看来，这种飞行简直就是在三天打鱼两天晒网。

飞行一个小时一般需要5到6小时地面保养，折合起来，正常情况下美国航空兵的标准是飞行员平均每个月飞行178小时，一年的飞行时间约为2136小时。

当然了，这是九十年代的标准。最高峰在90年，飞行员平均每月飞行约29小时，而到了后世，时间就开始不断缩水了。

最差的2019年，每个月平均只有68个小时。到了2021年，平均飞行时间才上涨到每月101小时。

到了2020年，东方的空军的基本标准，每年都能飞到两百小时以上了，是美国人的两倍，风水轮流转，让人感慨啊。

而现在，德拉诺这样的鄙视，让大家伙很难受。

“咳，咳。”秦涛开口了：“这有什么办法，还不是资金不足，武松，你要知道，这里基地连轴转，每天都能飞行训练，那是消耗了其他部队的燃料的！你们天天飞上天，是建立在别人飞不上天的基础上的，你就别得了便宜还卖乖了。低调，低调。”