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第六十七章 黑鸟起飞（第1页）

两名穿着高空代偿服的美国飞行员，已经坐在了座舱里，这已经黑鸟侦察机是第五天出任务了，前几天，他们都是夜间出动，而今天，则换成了白天。

几个月前，生了己方的ep-3与苏联人的米格-25战机相撞，之后迫降到苏联基地的事故，之后，美国一直都处于下风。

这对于美国来说，简直是不可容忍的，美国驻岛国的司令怒不可遏，苏联人的米格-25，已经成了美国最大的威胁！

米格-25有什么？不就是能飞到三倍音吗？这样的飞机，美国也有！美国的黑鸟，就是美国先进航空工业的结晶！

于是，黑鸟侦察机被派出来，到苏联上空进行侦查活动！同时也是为了侦查苏联在远东的军事基地，同时确定那架ep-3被苏联人藏到什么地方去了。

到现在为止，美国人依旧对那架ep-3念念不忘，希望能够将这架飞机再弄回去，他们不知道，这架飞机已经被苏联彻底地拆散了，再也装不回去了，苏联人是彻底地打算赖账了。

从冲绳岛向北，过朝鲜半岛，直奔符拉迪沃斯托克，侦查苏联人的太平洋舰队，再向北，侦查沿途的几个空军基地，在到达阿穆尔共青城后，再向东折返，从萨哈林岛上空返回！苏联人在远东的主要军事工业和军事基地，都侦查个遍！

同时，这也是对苏联的一次示威！想起前几天来，苏联人的米格-25还想要对己方的黑鸟进行攻击，飞行员还有些害怕，生怕那些导弹击落自己，但是，导弹在还有很远的地方，就飞开了，苏联人的导弹，和己方的早期型号的麻雀导弹一样，跟无控的火箭弹一样！

庞大的辅助电源车就位，在跑道的尽头，开始给动机通电，打开各种开关，随着轰鸣声，尾部的两台J-58引擎开始动，震耳欲聋的轰鸣声中，尾部冒出了炽热的火焰。

各种仪表显示正常，奥姆斯特深深地呼吸了一口气。

“嘉手纳，嘉手纳，黑鸟请求起飞。”奥姆斯特接通了无线电，向着塔台汇报。

“黑鸟可以起飞，保姆已经就位。”耳机里传来了塔台的命令。

左手柔和地向后拉操作杆，尾部的轰鸣声更加巨大，松开刹车，在炽热的尾焰中，黑鸟庞大的身躯，在跑道上滑跑起来。

在跑道的尽头，黑鸟拉了起来，庞大的机身，展翅飞向天空。

虽然和米格-25一样都是能够飞到3马赫的飞机，但是，通体用钛合金打造的黑鸟，其实飞行性能相当差，尤其是机体的强度，导致了本来打算作为轰炸机使用的黑鸟，仅仅成为了携带各种侦查装置的侦查型，它的抗过载能力相当弱，机动性差得离谱，简直跟******u-2一样。

以不大的仰角向上爬升，黑鸟开始前往固定的13号空域，与保姆汇合。

“黑鸟呼叫保姆，黑鸟呼叫保姆。”奥姆斯特在无线电里面喊道。

“高度九千，度七百，保姆在13号空域就位。”耳机里传来熟悉的声音。

“黑鸟收到。”奥姆斯特熟练地沿着航线飞行，在爬升到九千米的时候，拉平了机身，前面，已经目视看到了那架kc-135空中加油机。

由于在地面的时候漏油，黑鸟在起飞的时候，一般都只加注少量的燃油，起飞之后，才会进行空中加油。

黑鸟在空中高飞行的时候，机体温度会高达几百度，一般的航空燃油，会有自然的风险，所以，臭鼬工厂研制出来了特殊的Jp-7燃料，这种燃料拥有极高的闪燃点以避免高温下自燃，同时还含有碳氟化合物以增加润滑性，而且有氧化剂使其容易燃烧，甚至还有铯的配方，以伪装废气的雷达讯号。同时，这种燃料也是极其昂贵，sR-71一小时的油费就高达三万美元。

而且，这种燃油，还需要专门的加油机来加注，这架空中飞行的保姆，就是专门为黑鸟服务的。

奥姆斯特操作着庞大的黑鸟，慢慢地靠了上去，黑鸟上部的加油口暴露出来，又一次保姆服务开始了。

kc-135空中加油机的尾部，加油员小心翼翼地操作着手柄，下面的观察窗可以看到那长长的加油管，离黑鸟背部的加油口越来越近，跟着，随着轻轻的接触，加油管对接，密封加压。

“ok。”加油员在无线电里面喊道：“加油开始。”

其他国家的空中加油，都是采用软管的方式，加油慢，同时需要受油机飞行员的高的配合，而美国空军是硬管加油，受油机的飞行员只要保持确定的高度，度和航向就可以了，剩余的全部由加油机搞定。

源源不断的燃料流入了黑鸟的油箱之中，很快，完成加油，脱离转向。

黑鸟的背部，还有几滴残存的燃油，机体的缝隙中，也有燃油泄露出来，每一次飞行回来，机体几乎都是脏兮兮的。

好了，开始加！奥姆斯特熟练打开了两台动机的加力。

黑鸟的正式飞行，已经开始了！

随着度的增加，黑鸟的前端，出现了白色的雾气，这是即将冲破音爆的前兆，白色的雾气越来越多，最终成为了一个尖锥，在一个短促的声响中，黑鸟的尖端，已经刺破了这些白色的雾气，一个圆锥状的白色的音爆云，随着黑鸟前行。

加，继续加！

两台J-58引擎在全工作着，度越来越快，动机前端的进气锥，开始逐渐地向后移动，起飞时那硕大的进气锥，逐渐地缩到了进气口里面。

度在继续增加，高度同时也在不断地升高，此时，已经飞到了韩国上空。

高度两万四，度三点二马赫，对准苏联滨海边疆区！

进气锥全部缩到了进气道里面，此时的J-58引擎，已经完全地变成了一具冲压引擎，进气道里面通过的气流，直接进入了动机后面的加力燃烧室，燃烧喷出炽热的尾流。

机头前端，温度高达数百度，整个机身外部的蒙皮变得光滑起来，所有漏油的地方，都已经紧密地结合到了一起，不过，机身外面，却一直跟随着一大团的音爆云。